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【考驗硬實力】五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰!

【考驗硬實力】五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰!
小惡魔汽車版預計在本週五奉上大型企劃「五款百萬元四驅SUV集體評比」,在全文正式上線之前,先跟大家分享其中的一項測試項目「車身抗扭曲實測挑戰」,此項目攸關車體的抗扭曲能力以及車身鈑件組裝品質。

先簡單說明一下這次的測試方式,首先在車輛停放在一般水平路面時,分別針對車輛引擎蓋、前後車門之間、行李廂尾門的對稱左右點以游標卡尺測量間隙,接著將車輛以相同角度單側開上斜坡,使右後輪懸空之後,再測量一次相同的量測點,藉此比較車身在單輪懸空狀態下的車身鈑件間隙差異,同時測試四個車門與行李廂尾門是否開關順暢,接下來直接看影片介紹吧:

 


【考驗硬實力】五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰!
最後,我們再提供當天量測的數據給大家參考,標示紅字為該部位間隙差異最大的數據;除了抗扭曲測試之外,我們這次也進行車室空間、兒童安全座椅裝設、空調系統溫度、隔音表現、0~1000m加速、四驅越野等項目進行實測,也請各位網友稍待幾天,本週五集體評比全文將正式上線!

【考驗硬實力】五款百萬元SUV車身抗扭曲實測挑戰!
2020-08-05 15:52 發佈
要拿扭曲前扭曲後來製作表格才對
請參考我的表格
asdf3164 wrote:
很不公平的比較方法Rav4...(恕刪)


因為CRV沒有四驅~~
asdf3164 wrote:
很不公平的比較方法Rav4...(恕刪)


沒錯,RAV4實力不容質疑
asdf3164 wrote:
Rav4拿R開頭的不知道跑幾公里的租賃車
其他四款都拿B開頭剛領牌新車


五輛車都是原廠提供的喔,里程都約在4000~6000公里之間
asdf3164 wrote:
Rav4拿R開頭的不知道跑幾公里的租賃車
其他四款都拿B開頭剛領牌新車

RCP應該是很新的租賃牌啦
每個經銷的試乘車領牌模式不同而已
況且這麼新的車款
就算開個一兩萬公里就會明顯有車身扭曲,那也很慘
是不是比較平地跟懸空時同一側的差異值比較合理
....這是什麼新花樣阿
不過其實數值都還好吧
nicomimi wrote:
....這是什麼新花(恕刪)

也不是什麼新花樣,幾年前上一代KUGA剛上市時,GO車誌就玩過了
那時尾門還關不起來,搞得原廠換了好幾台給GO車誌重測洗白
gogomen wrote:
是不是比較平地跟懸空...(恕刪)


真的,用差異比較完全相反
不然就是數據要等到星期五才會公布
但是依部分非理性的網友....
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