近年來，大部分車子都是油電與渦輪，而電池與渦輪都是屬於耗材，使用多年都需要更換，假設這兩樣耗材使用者，都不去更壞，可以當普通自然進氣車子開嗎？
買車，應該會希望車子安全 、舒適、 加速快、 操控性佳， 然後又省油對吧！
要達到前兩者，車子自然不能小，也確實，現在的車，越來越大，也越來越重。
如此一來，要如何加速快？
當然需要搭配更大的馬力，但要如何得到更大的馬力？
在以往，基本原理就是要更大的排氣量引擎，但更大的排氣量引擎，意味著：
更大、更重的引擎。
更大、更重的引擎意味著：
帶給車子更高的車重、 更大的慣性（不利於操控）及更高的耗油量。
現在拜渦輪引導擎技術的成熟，渦輪耐用度高，還有著下列好處：
1.可以輕易的榨出同排氣量自然進氣引擎1.6~1.8倍的馬力。
2.可以讓扭力更早出現。
3.較小的引擎，有小排氣量的省油，較輕的重量，有減少車頭慣性，提升操控性的優點。
在台灣每年又可因稅率較低，每年省一些錢，累積幾年可當未來維修渦輪的準備金。
總之，現在渦輪車當道，是有其道理的。
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