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車子的中控越做越高,尤其是日系,視野很差!

為何現在車子中控都要做的很高!? 就像速克達一樣,車殼拆掉其實內部構造很空洞。老車就不一樣,中控相對低,視野很好,很容易能掌握車頭動向,近年各家新車的中控越做越高,將人包在內裝的高牆裡,窗戶越來越小塊,尤其是日系,是什麼原因造成這趨勢?
2020-05-05 13:50 發佈
不會直接去問廠商嗎?
廠商是專業的,網友都是在LDS...
foster_yen wrote:
不會直接去問廠商嗎?(恕刪)


哈哈哈是啦...不過這邊就是給大家LDS的XD
因為安全性的關係。結案,不用問廠商,日本原廠設計師你我也都問不到。
休旅車視野很好,連身高不到160的老婆大人都能輕鬆駕馭。


Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
休旅車視野很好,連身(恕刪)


有試乘過凌志NX,高視野是一回事,但那中控讓我看不到引擎蓋
月餅小龜 wrote:
有試乘過凌志NX,高...(恕刪)

先撇開中控高度不說。
您的座高不是可以調整嗎?調整一下應該就沒事了。
月餅小龜 wrote:
有試乘過凌志NX,高(恕刪)


看引擎蓋要幹嘛..........

不要嚇人

這跟我老婆開車上路先口頭複習 "DDD打D檔" 一樣恐怖
月餅小龜 wrote:
為何現在車子中控都要(恕刪)


設計這東西本來就是會隨著時間、潮流改變,不然就是自己設計,再不行就回去開老車。

車子速度越快視野要越遠,在高速100以上開車,還會去關心車頭動向嗎?

什麼需要關心車頭動向? 大概就轉彎跟停車時,這時候請問是時速100轉彎跟停車嗎?

速度這麼慢的狀況下,即便撞到損傷也不大,另外一件事就是表示自己技術不好趕緊賠錢了事

而且現今很多車都有標配前車雷達,再不行去外廠安裝也可以,還有的就是很多人懶得坐起來看車頭距離,以為都會過?
Peter015038 wrote:
看引擎蓋要幹嘛...(恕刪)

要看引擎蓋算甚麼? 以前的車很多車頭有立標,還聽過有人開到車頭沒立標只有平面標誌的車,然後抱怨說這台車子怎麼沒有"準星",害他都不能"瞄準",只能扭來扭去無法保持在線上
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