用過2次AGIP 5W/50的油感覺不錯,後來改用COSTCO買的美孚5W/50表現SOSO~所以想找賣AGIP機油的經銷商or盤商買個幾箱來用。大家知道那裡有得買嗎?(新竹or台中)就是它↓有在車寶貝看過,價格還ok~但有所顧慮所以不敢買!!像車寶貝、車麗屋這類的氣車百貨的機油、油品可以用嗎?品質、來源上有問題嗎?怎麼辨識是不是原廠公司貨!? 很怕買到假貨
5.物品價格:Ultra Syn 5w-50 一箱24罐7200元Formula 3000 Plus 10w-40 一箱24罐4700元Rally Sport 10w-50 一箱24罐 一箱24罐 8000元以上為定價,實際價格PM聯繫,可單罐購買。6.內容描述:AGIP機油評價歡迎參考FSC族友在有料區的討論,簡單說用過的都說讚啦~7.補充:總代理公司貨非水貨,正AGIP公司直營體系,非轉賣給他排油商再販售之油品。各款機油的特色5w-50:適合於一般NA、TURBO車使用,油質清澈透明、流動性佳、拉轉迅速、在激烈操駕之後油溫上升穩定、油溫下降迅速、不易衰退,值得推薦目前FSC中也以5w-50的使用者為最大多數~10w-50:以全球著名的RALLY SPORT(拉力賽)做為產品名稱,在在顯示這支油的高品質,在AGIP中僅僅唯一的一隻10W-50用油,不像10W-40或是5W-50市場這麼的混亂(近來已經出現5w-50假油),這罐機油是針對大馬力引擎如競速、拉力賽或是酷熱天候等嚴酷操控條件所特別設計,具有強韌的油膜特性,尤其適合台灣熱帶氣候及壅塞路況使用;且能降低有害廢棄的排煙,具環保特性,適合於一般NA、TURBO車使用,油質清澈透明、流動性佳、拉轉迅速、在激烈操駕之後油溫上升穩定、油溫下降迅速、不易衰退,值得推薦。在AGIP機油中僅次於RACING 10W-6010w-40:適用於講求經濟的車主、適合一般上下班日常行車使用8.因國際油價飆漲,於10月份起進行價格調整,平均每瓶價格加十元電話為0938-935996(FSC阿朋),請告知他為FSC會員,到目前為止我也是直接找他買(我也不是福特車主),用到現在,也快四年了,只有一個字.............讚
UltraSYN查AGIP國外官方網站和國外機油銷售網站,恐怕只有在台灣出現,這是很怪的一件事,有謠言說當初因為EUROSPORT水貨太多,甚至有假油出現,對AGIP形象造成傷害.UltraSYN出現就是為了打壓水貨.因為UltraSYN只有台灣總代有,水貨商無法從國外銷售管道拿到UltraSYN!UltraSYN在AGIP油中算中等而已,耐久度和熱衰退比EUROSPORT還差一些!一般五千公里大概就要換了,常操的可能四千就得換,EUROSPORT撐到六七千公里是常事!不過UltraSYN機油換下來特別黑,黑到和墨汁一樣黑...不過這是好事,它清潔能力勝過EUROSPORT,長期使用你的引擎被洗得乾乾淨淨!如果上下班不是常常拉轉到紅線斷油,推薦你用SINT2000半合成10W40,比UltraSYN要便宜多多...性能表現不會比較差,特別是熱衰退方面.如果要進階一點,SINT EVO.5W40全合成就不錯,價格和UltraSYN相近!如果是檔檔紅線斷油,那不要想太多,Racing 10W60 開下去,一瓶約360-400,也不是太貴...用過的都驚為油中逸品!除了熱車比平常久以外,找不到其他可以挑剔的地方!
我用過,家裡還有一箱多...SINT EVO.熱車比Racing快,發動後十秒,排檔上路,慢慢跑兩三分鐘就差不多進入工作溫度了!Racing少說要跑五分鐘以上,才感覺進入狀況!(對了!溫車是入低檔路上慢跑,原地溫車是錯誤的!)順暢度/寧靜度和UltraSYN差不多,主要勝在高速公路狂奔一兩個小時後,SINT EVO.還蠻好開的!機油還沒熱衰退稀化,氣密性還保持良好,氣密性要好,汽缸裡的燃燒爆炸的力量才不會流失,UltraSYN這方面輸SINT EVO.一些.不過氣密性還是Racing 10W60最好,特別是高出力設計或渦輪增壓等高熱引擎,特別容易熱衰退,Racing是唯一救贖!耐用性SINT EVO.也不錯,每次都開超過7000公里才換,而且還是心理因素導致...想說機油用那麼久了,不換可能會有油泥了,其實開起來還很順,撐到10000公里都沒問題!UltraSYN是巴不得快一點到5000公里,好把它給換了!因為快到5000就有點衰退無力了!
徐胖 wrote:大家知道那裡有得買嗎?(新竹or台中)...(恕刪) 我們公司在新竹有人是固定在團購,或許不是網路最低價,但確定是真品!像UltraSYN,之前大約一箱6100(24瓶)現在價格有點波動...有興趣PM給我,下次團購你可以加入,不過在新竹要自己來拿!要我送貨是按Oracle ERP顧問收費!