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[疑問]大家覺得車子的使用年限?里程數?

我之前在德國
看到路上很多十幾二十年的老車還在跑~里程數破百萬公里也是家常便飯

可是在台灣
一般人用車的觀念好像都是用個10年 或里程數20萬就該淘汰了
在台灣超過十年的老車 殘值大概都不到十萬(雙B除外)

是他們比較會顧車
還是台灣人用車觀念太浪費呢?
台灣所得比別人低
車價比別人高
換車頻率卻是比別人來的高

以現在的科技來說
按時保養 耗材定期更換
一部車我相信用個二十年也沒問題吧~

我的12年老車(OPEL CORSA B) 里程數才六萬三
家人一直說不安全該換車了
但我覺得 他的鋼板還很讚 車況整理後也很棒 還是很安全~雖然它沒有氣囊和ABS。。。
我相信他還是可以用個八年。。。
只要找對保養廠
2008-05-03 1:52 發佈
百萬公里有點誇張,一般來說五十萬差不多啦!

不過德國人真的很顧車,不只是車,我看我一些德國朋友他們的日常用品都保養的很好。
Lawu wrote:
可是在台灣
一般人用車的觀念好像都是用個10年 或里程數20萬就該淘汰了

國產車差不多就這樣吧~


至於為什麼~氣候、雨水、路況都是因素。
空氣就差很多了
台灣的空氣品質能造成
日本用三年的引擎狀況
幾近等於在台灣用一年的狀況
台灣的路況真的不好
路面都坑坑疤疤的

我的1996 civic 已經17萬公里了
引擎還不錯,除了汽門間隙需要調整外其它都還好
這台是二手車,從我接手後也才開了3萬公里
但是底盤異音已經很明顯了,避震器也老化(剛接手時所有況狀都很好)

我希望它能用到40萬公里
曾經在網路上看到一台civic開了130萬公里(據說每天開3百多公里)
也只換了一些消耗品
要是在台灣,底盤零件可能都換了7~10組了
而且台灣的車商巴不得消費者沒幾年就換新車
消費者多半不願意花錢在維修老車上
保養廠也多半會對車主洗腦,灌輸老車沒有維修的價值的觀念



另外
Lawu兄您的corsa可能要留意電系
corsa的環保線材在台灣好像十年右左就會老化
有空的話建議您檢查一下
12年的車狀況還很好,相信您的corsa有個好技師在幫您顧車
corsa是台好車,我認為它的很多設計&配備是比當年同價位的國產車還先進許多的!!

徐胖 wrote:
國產車差不多就這樣吧~


很多大大的車都超過 10年了, 也超過 20萬里程數, 還是在開.
我的車也將近10 年, 目前已超過 20.5萬了.
引擎,變速箱沒出過問題 !!
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
cannonball wrote:
corsa的環保線材在台灣好像十年右左就會老化

Corsa-B並沒有使用環保線材,Vectra-B才有使用環保線材
使用環境也算是一大因素吧~
海島型氣候、道路平整都息息相關的。

另外里程破百萬?我是難以置信啦~
如果說一般人日常生活使用,超過50~60萬就算蠻強的了。
話說里程這部分會不會也是台灣大小使然,
逛來逛去都那些嘛! 如果有美洲或歐亞大陸的大小....
一般轎車如果不是計程車的話....以台灣的用車環境里程要破百萬....那車齡應該會特別老...可能是二十幾三十年以上的車款...那時期的車耐用度應該也沒那麼高....所以應該很難見到...

台灣人的用車觀念可能是受美國車價便宜換車容易...或是以前比較景氣且國產車不耐用的影響....加上對車子的了解不多...有些消耗類的東西該換的時候就覺得車子問題多該換掉了...(以上僅猜測)

不過我現在這部車是1989年的BMW E34...前車主算是親戚...車子引擎變速箱還有很多東西都沒換過...去年被親戚嫌耗油而閒置半年沒開...去年底剛接手時發動後排氣管還會冒水滴耶...里程已經是23萬多...我接手半年里程已經到了255xxx公里...沒修過什麼東西...車況也都ok沒大問題...還是每天開...

在我們車友網站上...同款車有些已經到30萬公里以上了...我之前開HONDA K5的車友也很多里程破30萬....

雖說保養跟用車習慣很重要...不過我所加入的家族或車友俱樂部都是對車的操控比較要求的人...我想開車習慣不會太溫吞...所謂的保養也不過換換油或一些耗材...但在我的車齡快要20年的這個時候...不免開始覺得或許跟當初造車的品質有關....
台灣(尤其台北)大眾運輸尚稱發達,除非業務所需,一般正常一年開個兩萬公里吧
開十年,也不過開了二十萬
我之前去美國出差
平均一週的里程約500miles,因為上下班就要約30miles
中午去吃個飯,又要一二十miles
假日無聊,去逛Outlet,開車閑晃,可能一天要100多miles


像我老姊的C3,二年開不到一萬,真的是浪費,因為平常搭捷運,假日也大多是姐夫當司機
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