交通低罰金是政府的新收入?

台灣人的交通守法程度 大家是知道的
公司附近常常看到 警察在抓紅燈右轉
由於是單行道 警察兩人 各站兩邊 四個警察在STAND BY

各位絕對想不到 要出動四名警力
但是 您如果被他攔下來 不好意思 請排隊 因為生意太好 連開罰單都要排隊

然後我就再想 到底罰金是多少呢 (因為我在台灣沒機車駕照 所以不清楚)

"闖紅燈機車罰1800元，汽車罰2700元。若為紅燈右轉機車罰600元，汽車罰900元。預期繳納才會處以各項違規最高罰款。"

才六百塊 不痛不癢 難怪大家照三餐的闖紅燈


最扯的是 連汽車都常常看到已經紅燈了 他還是要往前直衝
罰金也才兩千七

像我之前在國外 闖紅燈一率台幣5000元

罰金不需要考慮到那些弱勢或是低收入團體吧
畢竟你不違規就不罰錢

為什麼政府不直接設高一點的罰金呢?
而是用低的罰金 讓大家罰起來不痛不癢
是變相性的增加國庫嗎