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「神踢」出世?直接踢下一個跨界休旅車銷量冠軍

攤開2019年市場總銷量前三名來看
這還是第一次有CUV小休旅(跨界休旅?)車型上到總銷量排名前三
「神踢」出世?直接踢下一個跨界休旅車銷量冠軍
小休旅剛問世的時候,個人真的不太懂為什麼要推出這個級距的車款
要買休旅就買正常大小的休旅,空間不是越大越好嗎
從來沒想過現在會變這麼夯,市場需求真的增加得滿明顯
方便好停車、外型好看(跟SUV比更年輕)、空間夠用、開車視野好一些,都是小休旅的優點

今年的銷量冠軍Kicks也真的賣超好,都想稱其一聲小休旅界的神車了
銷量幾乎是第二名HR-V的兩倍,從第二名開始全部加起來數量也才跟Kicks差不多
「神踢」出世?直接踢下一個跨界休旅車銷量冠軍

2018年底才上市,2019年就首次登上總銷量排行榜前三,小休旅排行第一
沒想過Kicks竟然會賣這麼好,2019年算是Toyota以外另一台異軍突起的黑馬吧

說真的在Mobile01不管哪個品牌的車都有人會酸
但我一直覺得撇開網路,現實生活中真的可以賣很好,一定有原因在吧

個人認為Kicks的外型還不錯看,搭配那種雙色的設計年輕人應該滿喜歡
Kicks配備給的算是滿完整,有自動煞車、有盲點、有環景、Apple Carplay
重點是價格真的不貴,Nissan的品牌對我們家來說妥善率後勤也算是深植人心
1.5NA記得當初也被酸,但其實接受度好像也滿高的?
再看看一些主要的對手,HR-V跟C-HR配備不給力不完整
其他進口對手有些賣到快100萬的價格
相對起來Kicks論安全、論價格、論配備幾乎都是其熱賣的原因
熱賣結論:價格合理配備完整,Nissan後勤妥善+安全到位

大家覺得Kicks可以銷量屌打其他對手的原因是什麼?
除了上面講到的這些,還有哪些點沒講到嗎?

另外大家會參考銷量買車嗎?
2020-01-22 22:15 發佈
文章關鍵字 休旅車銷量冠軍
attentiveman wrote:
攤開2019年市場總...(恕刪)

屌打感覺還太低估
不如說沒對手
就跟神A神R一樣
attentiveman wrote:
攤開2019年市場總(恕刪)


其實不管懂車還是不懂車,銷量本來就要參考
銷售量能那麼好一定有原因在
不過雖然可以當參考,但也絕對不是100%
想當初HR-V的銷售量也非常好,就代表HR-V是台好車嗎?
如果沒有Kicks的上市,可能沒有人會注意到HR-V配備給得很差,還賣得很貴
安全配備根本就少得可憐,每次改款都跟沒改一樣,明顯誠意不足
前幾年Kicks還沒加入市場還勉強可以這樣玩
結果玩到今天銷售量真的被Kicks壓著打能怪誰
kurokawa079 wrote:
屌打感覺還太低估不如(恕刪)

有對手 對手很多啊 每個品牌都想吃這塊市場
但打不贏..
weihow0822 wrote:
其實不管懂車還是不懂(恕刪)

你這麼一說HR-V當初銷量那麼好,不一定就代表是好車
還真的滿有道理的 但至少那個當下記得HR-V也沒對手?
看看Toyota的銷量,其他車廠想封神不覺得太早了嗎?
再幾個月冠軍可能就要換人了...
Technopolis wrote:
看看Toyota的銷(恕刪)

這個級距 C-HR不太爭氣啊!
jweikuo wrote:
再幾個月冠軍可能就要(恕刪)

換誰~
滿期待各家車廠能競爭最後得利的才會是消費者
不過Kicks真的戰鬥力滿高的,各方面表現都有中消費者的口味
目前的銷量真的滿難超越的
attentiveman wrote:
換誰~(恕刪)


TOYOTA
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