上個月的汽車總銷量，進口車佔整體51.9%，超越國產車整體的銷量
雖然說進口車愈賣愈多，不過整體的品質好像並沒有跟著數量一起往上，反而還有下降的趨勢，至於會有這樣的想法還是看到最近進口車一直在出狀況
Tiguan
https://www.bc3ts.com/post/23780
車主才剛交車6小時而已，竟然就在高速公路上發生方向盤鎖死，差點釀成無法挽回的意外
不僅如此，車主講事發至今已經一個多禮拜，車子仍躺在保養廠，鉅賦公司下至沈姓業務，上至黃姓業務經理及廖姓廠長，每天對本人的說法都是已經向原廠反應，時間一拖再拖，且口口聲聲說要給代步車，實際上都還沒給，還是昨天別廠廠長協助提供，鉅賦及原廠根本毫無誠意解決
而且爬車主社團發現好像也有其他案例出現
RAV4
https://www.bc3ts.com/post/21479
雖然說RAV4真的賣的很好，但出的問題同樣也不少
爆料的提到除了問題一堆的車美仕主機外，雨刷刷不乾淨外還會漏電
其他可以自己搜尋< rav4 環景 災情> < rav4 變速箱災情>
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5764660
除了這些大大小小的問題，當初國外媒體在進行麋鹿測試的時候，就直接給RAV4不是太好的評論，畢竟換上全新TNGA底盤強調新底盤比較好，但表現卻差強人意，就知道車的本質不是太好，至於那些瑕疵問題真的就更讓RAV4的品質再往下探而已
https://auto.ltn.com.tw/news/13554/3
CX-5
CX-5應該不用多提，先前柴油引擎的事情還歷歷在目也還沒告一段落https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5554723
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5667261
原本護航的還可以歸咎只有柴油引擎出事而已，沒賣了就好了，汽油引擎沒問題，但前一陣子日本那邊連汽油引擎也出現瑕疵要進行召回了….
https://auto.ltn.com.tw/news/12984/3https://auto.ltn.com.tw/news/12984/3
台灣？
Forester
相信大家應該不陌生號稱十八銅人的Subaru，還不知道的請自己查<Subaru 十八銅人陣>
後勤就懶得講了
品質也獲得知名機構認證在日本品牌中表現敬陪末座
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5881166
苦主隨便抓都有
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5840483
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5724017
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5840535
從歐系車到日系車，各品牌的進口車無一平安下庄，買到車王機率…，我想這樣任誰看了都會怕吧？
相較進口車低落的品質，國產的CR-V雖然一直被戲稱進口價的國產車，但考量標配的主動安全科技+強大的小排氣量渦輪動力+大空間還有穩定優良的品質和保值度，嫌貴的也就那些網路酸民，看看每個月的銷量就證明依舊最強休旅車無誤，酸民不買車所以對CR-V的銷量不會有影響
要嫌貴，看看其他同級距國產休旅車像Tucson跟Kuga都沒有完整的自動煞車，速度開快一些就無法自動煞車，X-Trail 百萬內車型更慘，沒有自動煞車又沒有自動跟車，百萬內要說安全配備比較齊全的也只有Outlander而已
我看想買休旅車的人，假如考量品質+安全+合理價格，整體看下來大概就只剩CR-V跟Outlander能挑而已
但Honda跟Mitsubishi比，正常人當然一定選Honda吧
本田從南陽時代在台灣佔有一席之地，到現在快被邊緣化，台灣本田的經營策略跟引進的車款配備都有問題。馬自達跟本田被日本原廠收回代理權自己經營之後，表現並沒有比代理商時期更好，所以不要神話日本人的經營。
還是說你覺得要車主刪除抱怨文才給保固這樣的做法就算妥善處理了？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5765252
不只生鏽問題，還有先前也是一堆車主反應排檔頭斷裂，樓主也覺得這樣的品質可以過關？
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5405221
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5675655
把本田和CR-V捧成這樣我也是服了你
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