從拔保險絲查漏電(暗電流)疑問

小弟的車是altis 10.5代 6年車,上月突然完全沒電無法發動,換了個新電瓶,沒想到才3週,又差點無法發動 @@
網路爬文查暗電流,在熄火1小時後,拿勾表查,發現有0.34A的電流從拔保險絲查漏電(暗電流)疑問
後來拆保險絲,發現ECU-B的保險絲拆下後,電流就變0.06~0.08A從拔保險絲查漏電(暗電流)疑問
對照車主手冊,這保險絲是主車身ECU,量表與儀表的線路,從拔保險絲查漏電(暗電流)疑問

疑問的是,
1.ECU熄火一段時間不會變待機嗎?
2.手冊子量表與儀表,車子的量表是什麼?
我的車儀表只有加裝車美仕的HUD(接線,非OBD2),有可能是這個的問題嗎?
懇請版上神人解惑,謝謝
2019-10-17 23:25 發佈
4w還好
主要車輛要常開
不然二三周也要充1次電
jeryu1 wrote:
小弟的車是altis...(恕刪)

有確認發電機的發電量嗎?
該用戶已被屏蔽 wrote:
有確認發電機的發電量...(恕刪)

只有確認發電機正常運作,怠速量電壓是13.8v
連續2天測量熄火後電流,發現都一直有0.3A,拔掉ECU-B保險絲,電流就下降至0.06~0.08A,所以猜測是這個線路在漏電
請問樓主後來有解決嗎?我也有類似的問題
這個ecu b的線路有點複雜,透過儀表板去連接其他的電路,後來拔掉車上的防盜就沒有再漏電了,防盜還是買車時原廠加裝的
jeryu1 wrote:
這個ecu b的線路...(恕刪)

這樣看來加裝的防盗是從ECU B取電處取電了.
啊...現在還有車,需要額外加裝防盜器,還是經銷商銷售時就裝上...是自己購車時的要求,還是業務贈送?

厲害的樓主,還可以靠自己的方式來維修,並且還是自己查修搞定,真行...

怠速電壓值13.8V,這不是剛換的電瓶..發動後,正常不是幾分鐘後,電壓(額外加裝HUD顯示)應該不是都14.1-14.2V嗎?
自己老BMW怠速電壓如果掉到13.6V,就會去更換新電瓶,自己電瓶平均壽命差不多十年上下...
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