• 10

高速公路最高限速110KM/H是以甚麼為標準

我們高速公路再建的時候,國外已經有限速120~150的高速公路了,為甚麼還要用110為標準,照理說速度越快通行效率也越快不是嗎?很多人說道路品質的問題,就是路太爛,我是不相信道路品質不好這種說法,美國的洲際公路,路面狀況也不好,再說了台灣的造路技術也是聞名世界的,中橫是世界上數一數二危險的路,雪隧也是世界上施工難度最高的長距離隧道之一,國6埔里段的高速公路高架高度也是數一數二高的,以及貨車常態性超載,我不認為是道路品質的問題。
陰莖太長 不勃 會垂到地上
2019-10-15 0:11 發佈
SKY皇帝 wrote:
我們高速公路再建的時...(恕刪)

台灣的流量太大了
很難維持完全距離
未保持安全距離是肇事主因
以三寶的數量吧,三寶數量多到一個程度時只能110,如果再多就下修到100...
因為高速公路當初出來的時候,車子的性能差不多就到那邊而已。
有些車你開冷氣跟音響後,能不能上120都是個問題。
嚴格控制駕照發行量才是重點,現在駕照太好考了。
道路曲率是限速準則,國三是120km/h。
日本速限80不提?
SKY皇帝 wrote:
我們高速公路再建的時...(恕刪)
scorpian wrote:
日本速限80不提?...(恕刪)


是阿!

日本高速公路比我們快速道路還慢
州際公路的速限依地區不同,在大城市附近原則上是每小時55英里(89公里),郊區一般在每小時65英里(105公里)~80英里(129公里)。
應該是根據人類在速度的感覺與行為得到的統計數字吧,就像20歲法律規定為成年,但有人20歲了想法還是12歲,所以都只是想辦法要畫一條線來執行法律。

不過車速不決定於車況、路況、汽車性能,是決定於駕駛人的素質,常說德國不限速,但也只有幾條而已,要的話,我們可以提高到150KM/hr,然後看有沒多死了幾個人,再決定要不要降下來。
  • 10
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)