雖然還沒有確定要換車，不過就趁著有時間先去看好，順便拍照記錄一下，之後可以參考跟回味，我直接把兩車做對比圖給各位一起參考，板上應該也有不少人也在觀望這兩部車吧?
首先是外觀，以下圖片沒特別說明的話上面都是Elantra下面都是Altis
試乘車是紅色的，這代外觀拉皮之後我覺得有歐洲車的質感，開在路上真的蠻搶眼的
側面看過去因為屁股短，比較有跑房車的動感
Altis雖然路上很常見，不過這代車頭也真的很好看
但車尾就比較普通，有點可惜~
內裝比較跟各位說明一下，因為這間現代展間內的Elantra是Sport版，所以跟我要看的1.6稍有不同，另外Altis展間內的是豪華版，也正好是我要看的版本
我覺得Elantra的內裝有駕駛導向的設計，Altis就蠻簡約的。另外Elantra的標配螢幕很小，不過這種之後都會改裝的東西好像沒關係
附上出去試駕的時候拍的Elantra 1.6內裝給各位看，跟Sport差在方向盤還有一些碳纖維的飾板
Elantra的儀表板是雙環中間有黑白螢幕，中間有碳纖紋路
Altis則是中間單環，左邊有轉速右邊有全彩螢幕，可能CVT變速箱轉速表比較不重要所以沒用成一個環?
後座空間兩車差不多，Elantra雖然窗戶小，但我自己是覺得Altis頭比較靠近天花板，反而壓迫感比較大。兩車後座都有出風口，也都算舒適
大致上比較是這樣，給各位參考
然後分享一下試駕的心得：
直接說結論，Elantra的強項是隔音、加速、扎實感，Altis的強項則是影音配備跟底盤。
Elantra是自手排變速箱，換檔很順暢加速也比較有力，雖然只有1.6但重踩油門蠻有感的。Altis換底盤之後操控確實算穩，但CVT變速箱配上舊引擎覺得重踩下去只有很大的引擎聲卻沒什麼再加速力。兩台車的取向跟個性差異很大，也不是說誰比較好，但我自己是覺得如果開Elantra跑長途或是山路可能會比較有趣些
影音部分Altis的螢幕比較漂亮，可能載人的時候會給人更高級的感覺
但Altis試乘車的Garmin導航也不是標配，要加價2萬多選配才有，但原廠就是Garmin很不錯
不過如果都是要加價，Elantra加2萬多也有大螢幕就是了
另外安全配備方面雖然兩車都有自動跟車，但Altis到時速30以下會自動解除，而Elantra則是到10以下才解除，也就是說真的發生什麼情況，Elantra給駕駛反應的時間是更充裕的。而且實際在路上試Altis跟車的時候，前面有狀況我也是自己去踩煞車，畢竟我不敢賭到30左右再接手煞車。結果給我的感覺這樣的ACC根本有跟沒有一樣…不知道是不是我還不夠信賴這台車的關係
兩款車都要買到旗艦才有盲點，剛好Elantra的試乘車是旗艦版，體驗過覺得有盲點輔助真的很方便也很實用
大致上是這些，如果有什麼問題可以提出來大家一起討論
至於誰比較好，就留給各位自己做評斷囉~
(帳面數字差不多)
