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【國內新訊】台灣汽車市場2019年9月銷售報告,Model 3首月即進榜,RAV4新年式即將登場

LU660104 wrote:


BMW 有在賣車...(恕刪)

閣下把audi擺哪裡
sis617 wrote:
LANCER其實CP值很高,之前有租過最新的,還蠻省油,隔音不錯,賣的量就普普,可惜...(恕刪)


其實一點也不可惜

原廠都已經放棄的車款,大家真的不要再買了

如果還是有人買單

會讓某些車廠繼續不停拉皮、加配備去賣上一世代的車款爽爽賺

而不認真研發新的底盤、技術...來提升自己更加精進

原因很簡單,我這10年前的舊車換個殼都有人買了

為什麼要花錢花功夫研發改良

以上個人心得分享
Model3真強
特斯拉還滿強的
用入門的平價搶到豪華品牌市場
royle67 wrote:
這可能得問嫁去韓國的台灣人了
只去那玩幾次 每次10天左右
吃跟玩都不夠時間了 再說1個韓文也不會沒法問
不過路上雙B真的蠻多的
汽车销量速报 韩国 2018年

最近5年 雙B(+mini) 每年都共賣出超過10萬台
除以2.15的人口比率數
比T牌神車每年在台灣賣的還多啊

車版每次有人嘴韓國人"愛國" 力挺國產車
去韓國只看到現代車

我都只是笑笑


不是這樣比的吧
怎麼會拿韓國雙B銷量來比台灣牛頭銷量啊...
這比較基準根本就不同啊

要比也是拿他們國內來比才對啊
雙B在韓國2018總銷量121322
相對他們的國產龍頭
現代起亞2018總銷量1252778
銷量差了一個數量級耶
說韓國人力挺國產車有啥問題嗎
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