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【國內新訊】台灣汽車市場2019年8月銷售報告,傳統淡季影響整體表現下滑,CR-V等休旅車影響甚巨

國產組裝廠除了Toyota有足夠的銷售量可支撐產線開銷與獲利外,其他的組裝廠要能維持產線運能與獲利下,進口核心組件又有17.5%的關稅壓力,其他在地採購的零件耐用度與品質,還是為了維持獲利壓低勞工薪資與福利換取獲利空間..??沒有消費者提出質疑嗎...?
以前常聽台本屏東廠產能不足
CR-V每月都2千台以上銷售成績
7月份台本還繳出4千台排名第二名
結果8月份居然才9百多台而已
感覺本田車主比較信民俗月
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
以前常聽台本屏東廠產...(恕刪)


好像是這樣沒錯.
苗栗原廠就在民俗月之前拼命交車.
車多到沒位子停原廠還租附近的室內停車場.
其實本田的生意好像不差?
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