如何拆除汽車方向燈的自動復位功能

如題,我想拆掉方向盤稍微回正,方向燈就自動復位的功能.

要從何下手呢??


因為道路交通安全規則即將修法,轉彎和變換車道「全程」都要使用方向燈,只要有幾秒沒閃,就違反到交處罰條例42條,要罰1200


四輪汽車的方向盤和方向燈復位連動真的很困擾,左右轉過程中稍微閃一下障礙物或修正車道,方向燈就自動復位了,到時候一定會有很多人被我檢舉而被罰錢


所以我想在這邊問問各位高手,如何拆除這種沒屁用方向燈自動復位的功能?
2019-08-14 13:30 發佈
方向盤拆下來~
你就會看到一根鐵棒!!
是的,我也是覺得這個設計很雞肋,每次轉彎稍微修正方向它就會跳回去,每次都要再重打一次,重打轉彎完成後它老大又不一定每次都會跳回去自動復位,真正需要它的時候又沒作用,真真OOXX
違規超車必檢舉 wrote:
如題,我想拆掉方向盤...(恕刪)

那要看你的車是否有安全氣囊,有氣囊的,復位器是和時鐘彈簧一起的,
無氣囊的拆下方向盤,在大燈開關上有一白色圓形轉子,拿掉就好
還有一個方法可以不管是否有氣囊,直接拆下大燈開管,開關上有一作動器拆掉,就是回覆器要頂回去的地方,但須分解大燈開關
無映良品 worte:
那要看你的車是否有安全氣囊,有氣囊的,復位器是和時鐘彈簧一起的, 無氣囊的拆下方向盤,在大燈開關上有一白色圓形轉子,拿掉就好 還有一個方法可以不管是否有氣囊,直接拆下大燈開管,開關上有一作動器拆掉,就是回覆器要頂回去的地方,但須分解大燈開關...(恕刪)


聽起來拆開關處理的方式比較可行.

拆方向盤我怕不小心把氣囊給炸出來了
違規超車必檢舉 worte:
因為道路交通安全規則即將修法,轉彎和變換車道「全程」都要使用方向燈,只要有幾秒沒閃,就違反到交處罰條例42條,..(恕刪)

只有看到加重罰鍰, 沒看到 全程 的字眼.

另外,交通部這次修法也明定,在轉彎或變換車道前,若未依規定使用方向燈將加重罰鍰,一般車輛從九百元至一千兩百元,加重至一千兩百元至三千六百元,最快十月一號上路

如有增加全程 , 那應該會增加 有關 方向燈全程 的 定義法條.

目前只有提到三十公尺前, 就要打方向燈, 並無文書 明確 寫出 方向燈 的 停閃點..


據道路交通安全規則第 102 條,轉彎車輛至少要「提前 30 公尺」打方向燈或提出手勢,告知後方駕駛即將轉彎,才能給予後方車輛足夠的反應時間。

或許部份市區街道路口與路口間的距離不足 30 公尺,倘若要轉彎時該如何盡早提示後方用路人呢?

高雄監理所解釋,若反應距離不足,轉彎車方向燈至少要「閃爍 10 次」以上,前 3 次預警告知周圍車輛、再 4 下讓四周車輛應變調整、後 3 下則為等待並伺機變換路權的時間,才不會讓後方駕駛反應不及。

https://auto.ltn.com.tw/news/7695/43


轉彎車方向燈至少要「閃爍 10 次」以上, 就以 高雄監理所解釋 的 這個為 全程,

開轉時, 會在後 3 下 的 等待伺機變換路權期; 所以大多車輛的方向盤回正自動停閃, 大多在這之後了.
宅男乙 worte:
只有看到加重罰鍰, ...(恕刪)


只會看新聞,不去交通部網站上看原文,當然看不到我說的東西
我也認為汽車方向燈自動回正關閉功能完全很雞肋,尤其是不太適合台灣的交通
車多時左轉,有時因為車太多稍微喬角度方向燈就被切掉了;右轉也是一樣,右轉時竄出一台機車,方向盤稍微拐回去一下就被切掉了,這種功能在台灣其實完全很雞肋
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