把Macan S頂起來研究引擎底盤了~


Porsche熱賣休旅 Macan 小改款了,雖然定位入門,畢竟已經「買到這個檻」,表現照樣不含糊~ 除了外貌亮眼、內在質感,性能的 S 版本,前懸吊強化、「雙→單渦輪」出力不減反增的引擎,都是讓它更快更強的秘密。

至於這些讓 Macan 再進化的黑科技,到底有多猛?有多厲害?且看最愛解說車輛硬知識的Dr.iF「頂高高」分析解說!
2019-08-13 21:39 發佈
iF worte:
Porsche熱賣休...(恕刪)


1.引擎油底殼的感知器,不只感知油溫,還有油位,機油品質.

2.前軸的多連桿設計用意根本亂說一通,多連桿設計用意是使得虛擬轉向中心軸可以更接近車輪中心.
2014款奧迪RS 7懸架解決方案


從這個角度來看,虛擬轉向中心軸的工作原理也更容易。該方案的主要優點是避免了相對於輪胎接觸面的大擦洗半徑(也稱為轉向軸偏移)以及可能隨之產生的癱瘓扭矩轉向。

3.李仔籤也是在亂解說.

我覺得這種影片,不是借了車,把車頂起來,看什麼說什麼,沒有正確的底盤知識打底,很容易出包被笑話的.
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