能夠立馬做ABC test，比試乘還有用！
新馬3是我最期待的一台車，
所以就報名參加了！
首先到場靜態先看外觀
頭燈各有特色，但論質感，新馬3營造的最好！
Auris想營造動感，但缺少了一些質感！
Focus就是fine~但也不會有特別深刻的感受！
新馬3頭燈用不同顏色與立體感搭配出很棒的層次感！
Auris則是純粹用誇張立體感呈現！
Focus fine~
所以吸引我的是水箱護罩的質感………
車尾部分，新馬3沒辦法給我太多驚艷，一個很難形容的感受！
Auris則是乖張過頭了點！
Focus的厚實感跟動感是我覺得最好的！
輪圈部分新馬3著實給人一種失望的感受，質感與車身外型有落差！
相較之下Auris與Focus雙色搭配呈現出的動感受更為強烈，與外型的搭配也很到位！
坐進駕駛座，看看方向盤與儀錶板，馬3的視覺感受非常高級！超越這個級距目前該有的表現！Focus中規中矩，
Auris則是…國產車吧？
特別說，Focus方向盤非常非常好握！
適當的盤徑配合軟Q的手感！
細節上也沒有刮手或是接縫明顯等問題！
是我印象最深刻的地方！
中控上方軟質塑料部分，馬3一樣呈現出最佳的質感，讓人有皮面的錯覺！
Auris加了縫線加了點分，表面質感也不錯，
但Focus嘛…不去壓不去碰，看起來的質感跟硬質塑料沒兩樣！
這邊看看Focus前後門塑料的對比，前門是軟質後門是硬質塑料，其實看不出差異…
我覺得是紋路太過死板所造成的！
這是Focus椅面的皮質，質感的呈現也是………
反觀馬3這塊軟嫩的皮質更是讓人想多捏幾下！
不給人活路就對了！
好還要更好！
駕駛右腳靠在中控的地方，Focus感覺有特別針對這個地方做設計，靠起來真的頗舒服的，馬3就稍硬些，Auris沒拍到………
馬3座椅多了椅面角度可調，
腳長的我覺得相當實用！
內外觀簡略比較，接著要開始盲測了
首先上場的馬3(咦~不是盲測！？)
我坐在馬克大的後座，因為馬克大身高180，然後我又比馬克大高，因此我能得到一個全身滿滿的包覆感，綁上安全帶後就一個姿勢到底了！
膝蓋只能在b柱旁與中扶手上！
出發後立馬有感覺與外界有個明顯的隔絕，所有的噪音，震動，都是處理過才讓人感受到，你說他特別安靜麻…也沒有，但就是將一些原本粗糙的感受轉換成有質感的感受傳遞的你身體！這感覺非常好！
接著試乘的是Focus Mk4，一坐進去明顯的開闊好多啊！雖然以我們的身高還不算充裕，但已經從剛剛卡死變成只有摩擦了，很棒！接著上路後，那種很棒感就離我而去了，噪音雖然不大，但就少了馬3那種處理過的感覺，很奇妙！然後濾震的表現明顯有差距，相對馬3的跳了不少！剛上車空間給我的愉悅感立馬消失了！
最後上了Auris，那個卡住的感覺又回來8成！只比馬3好一些些。還自嘲頭部可被C柱包覆，不用頸枕也很棒XD上路後的噪音也讓我感到煩躁阿，怎覺得跟Fit相去不遠阿！又是國產車的表現，God，失格………
等等………這時問了馬克大，這台懸吊應該也是運動化取向吧？馬克大說沒錯，但是怎麼完全感覺不到什麼跳動呢？一路上就穩穩的，除了大的跳動有感受外，原本一路上的碎震都處理的好好的，舒適度是前兩台沒得比的好啊！
突然間讓我佩服起TNGA底盤來了！這或許也是扭力梁跟雙A臂的差異！
最後，盲測完只有無限遺憾，三台車各有優缺，就看想得到什麼優點，可以忽略什麼缺點了！
對我來說，Altis wagon或Focus Wagon才是我能接受的吧！拜偷拜偷！
