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【國內新訊】賽車迷悲報!大鵬灣賽車場驚傳出本月即將歇業


艾薩克 wrote:
國內許多喜愛挑戰速...(恕刪)


這有什麼好意外, 什麼許多喜愛有這些許多還會經營不善嗎? lol
麗寶是方便..周邊飯店遊樂園也好玩...但是附近居民抗議噪音也是還沒解決...能否長久開放還是有不定時炸彈
pcian wrote:
賽車不都在國道上進行嗎?.(恕刪)



北部有陽金,北宜,106,台3....
中部有台3,台21天冷,136,139...
南部有台3,台20,南迴,墾丁盃...
東部有蘇花,台9...

無差別,無限制,無規則
24小時/365天全年無休
全部免場地費


HermesParis wrote:
北部有陽金,北宜,106,台3....
中部有台3,台21天冷,136,139...
南部有台3,台20,南迴,墾丁盃...
東部有蘇花,台9...

無差別,無限制,無規則
24小時/365天全年無休
全部免場地費
大鵬灣地理位置好又周遭無居民,
還有國道直達,這樣也嫌遠?
還有南部銷售超跑的數量不輸北部,
認為屏東遠的思維根本還在台北本位主義。

東南亞都已經陸續在舉辦國際賽事,
還要拉車到偏鄉,交通沒台灣便利,
為何東南亞還可以辦的有聲有色?
說到底還是人民對車輛運動興趣不足,
先不要提「賽車」,
車輛運動先天不是寫在國人的基因裡,
光靠一小圈富人是撐不起賽道營運的。

大鵬灣賽道很遺憾但真的不意外,
組足球隊、辦F1,
在台灣只會當作短期炒議題而已,
講最實際的,國內運動項目,
唯一最能說嘴的大概只剩棒球,
連棒球運動在國內都熱不起來,
哪輪得到其他運動的生存空間?
整體國人教育、環境,
就是漠視運動競技,
僅靠一小群富人努力,
依然是支撐不了的。

真的有心的政府會跟東南亞一樣,
使用國家支援來促使國際賽事進入,
但別忘了東南亞機車運動也比台灣熱,
反觀台灣有幾個人關心摩托賽事,
真關心的話,
也不會很多人不知道本田有造機車,
還以為是雜牌,不如歐美品牌,
也不如國產車,
當然更不用說,
不知道東南亞摩托的進步與廉價,
還在一副瞧不起的態度高傲自居,
但不知台灣只流於嘴砲,
實際執行力已輸人太多,
比起什麼賽道,
好像更熱衷於在賽道上擺夜市,
甚至在賽道上放流動廁所,
根本國際奇觀,糟蹋成這地步,
燈會後隨之傳來歇業的消息,
令人不勝唏噓。

真的不用接什麼國際賽事啦,
也不用引進什麼迪士尼啦,
燈會的人潮,
如果是官方宣稱的魔幻數字,
效益早就遠遠凌駕F1與迪士尼,
也凌駕東南亞接辦摩托賽的人潮,
根本無需花上億元引進國外賽道、樂園

北部人坐車來看燈光逛夜市不嫌遠,
講到賽車就各種理由了?

夢與理想的實現者 wrote:
大鵬灣地理位置好又...(恕刪)


中肯啊...哀

台灣最大的問題就是出在政府!根本就是一個沾光政府!
pcian wrote:
賽車迷為何悲報?賽...(恕刪)

笑了,這話真實在

熊八 wrote:
我是高雄人,本還想再跑一次PIC的,唉!,怎麼這樣...,只是說真的台灣能有經費玩車的大多住中北部,南部的玩車素質和收入普遍來說還是無法和國際賽道搭上邊。(恕刪)


雖然很不捨
但現實是這樣沒錯
對北部來說 太遠了
南部市場又不夠大...
結合博弈、情色...等等的特許產業會比較有機會


賽車運動本身就是錢堆起來的運動,

要有層級的賽事..免不了就是金錢掛帥的,

我不會把賽車運動看的太"單純"與庶民。

賽車場做不下去..就是賽事辦的不夠,活動接的太少,收入不夠,

需要花大錢的不來,想不花錢的來了也幫助不了賽車場的營收的。

你覺得炫富的那些,賽車場不少收入就是靠這些活動。

至於文化,台灣是不足的,這沒什麼疑問,

我只是想說,很多非賽事的收入也是非常重要的......



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