• 2

【國內新訊】Focus新車型、Tucson小改款等車現蹤,能源局最新測試數據見端倪

刪除~~~
15151515151515
Focus 測試那款不是碗公?
重100公斤也正常
對耶~
ST-Line也才1360公斤
新申請的重快100公斤
然後四門???
不是碗公?
有可能是四門ST-Line了嘛?

kevin7846 wrote:
Focus 測試那款不是碗公?
重100公斤也正常
(恕刪)
kevin7846 wrote:
Focus 測試那款不是碗公?
重100公斤也正常

一點也不正常...
Mondeo或Octavia的房/旅行車的車重差也沒這麼多
而且能源局的油耗測試車重是包括人員和器具載重
除非你測試油耗有辦法遙控
人員和器具都不在車上=.=

參考去年底的Focus認證也是差不多1400kg的級距
除了1.5L的NA+6AT低於1400kg
最輕5D是1430kg
居中4D是1439kg
最重5D是1466kg(不意外就是ST-Line了)
比對這次同樣是4D車為1455kg
比去年認證的4D車重1439kg多16kg
這車重差很...
就看屆時如何了
370243219487
油耗測試並不是空車測試,必須加上規定的重量來測!這一點可以由所有送測車輛的重量皆比車廠公告的車重多出許多看出端倪!
Cprius wrote:
我想應該是中階360...(恕刪)


配備下放就不用再送測了

應該只是中階的輪圈上17吋的
--------------------
我說在座的各位都是 wrote:
一點也不正常...M...(恕刪)


多16公斤
應該是STline套件(大包及18吋圈胎)+全景天窗~然後售價上看9X萬
16公斤應該就只是四個17吋框增加的重量

我說在座的各位都是 wrote:
一點也不正常...Mondeo...(恕刪)
Focus差不多是最省油加速最快的汽油車了
  • 2
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結