[宣導]請提供被ESP拯救的經過!

FireGL

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樓主

2008-04-09 3:09

請大家提供被ESP拯救的經過! 廣為宣導汽車主動安全!

ESP的作動原理/影片/相關連結

之前開Wish時,有次在一高內線,前方的搬家車突然掉下一座沙發,100的時速絕對來不及煞車,

因此便緊急閃避,此時輪胎開始發出哀號(打滑),接著忽然聽到嗶嗶聲,順利閃過沙發;不過當時

並不知道是啥回事? 後來才從UCAR上得知就是ESP介入阻止了車身失控
現在開RX350,如果是一人開車且路上沒人時,轉角都會急轉彎故意讓ESP作動 <= 變態

主要是想再多了解ESP的介入時機與原理,不過此法當然不可取啦! 大家不要學

2008-04-09 3:09 發佈

文章關鍵字 ESP

丸仔

丸仔
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2樓

2008-04-09 9:00

...wish 有ESP？？這是後來改版才加裝的嗎？......請問大大是何時牽的車啊..那個版本..？這樣的國產車很值得買喔

機會..是自己給的...還是別人施捨的.....

max350

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3樓

2008-04-09 9:21

Wish除了最低的J等級外,其他都有ESP喔!

去年初小改之後就是這樣了

alvin.chou

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4樓

2008-04-09 9:33

丸仔 wrote:
...wish 有E...(恕刪)

WISH有TRC。

但是介入過早。
同樣的駕駛條件狀況，
SAVRIN 80km/hr輪胎出現抗議聲，尚未失控。（非一般人使用狀況）
WISH 60km/hr TRC開始介入，無法再加速。

所以這時候該說循跡系統好嗎？

不可否認循跡系統好，但是覺得介入過深又不好。

假設100%的程度時會失控。
TOYOTA就只讓你開到60%就介入控制，無法再提昇。這一定很安全。
還有一個重點，你看到TRC作動了，覺得TRC有用。感覺錢花的值得了。 orz

行銷的豐田。

如果抓TOYOTA和其他同等級車型的車作測試，
TOYOTA的ESP/TRC 都比較早介入。

又讓我想到我以前常走的路，平常100km/hr輕鬆過彎，
開WISH，將近80km/hr時TRC就開始作動了。

我絕對不是ＥＳＰ無用論喔，因為我之前開的車，下一個年式就標配ＥＳＰ了。

Mike Wang

Mike Wang
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5樓

2008-04-09 9:46

TRC是traction control巡蹟控制系統吧?
ESP是車身動態穩定系統... TRC應該說是under在ESP下..... 但TRC可以單獨存在!

我的經驗:
2003, 在竹北與園區間的高架橋上, 小弟開VW NB 2.0以約時速110km/h前進,
當時大雨滂沱, 路面積水不易散去, 突然壓過水坑.... 車身突然有打水飄的感覺~
這時, ESP燈號狂閃..... 很明顯感覺引擎動力輸出被減少, ABS啟動抓了幾下...
雲淡風輕繼續前進...... SAFE.......

ESP不重要? 我自此之後每台車都有ESP.......

c6891z

c6891z
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6樓

2008-04-09 11:05

我試過在西濱上下大雨外加時速100KM,路上坑洞都積水了,每壓過一次TCS就量一次燈,轉彎也不成問題,也有過時速120KM在高速公路的內線上跟著前車(AUDIO 的TT ,不過距離大約有20M ,在一個彎道時看它突然連方向燈也沒打就閃到中線,我才發現原來離它換車道前2~3M有台沒放警示障礙的拋錨車,因車速快等我發現時已很逼近故障車,趕緊方向盤快轉,也是看到TCS亮了亮就閃過去了.........
TCS就很好用啦!!!不過要是反應慢的那些電子裝備也是沒用............