車身鋼材的「屈服強度」和「抗拉強度」

https://kknews.cc/zh-tw/car/j8p2p8e.html

在各車系的軍備競賽中,越來越多車種宣稱用了1500 mpa的鋼材

但是,沒有一台說明所謂的鋼材強度,用的是拉抗強度還是屈服強度

到底要如何分辨呢?

為何不能統一強度規格,或是直接說清楚用的強度標準是用哪一套體系?!
2019-03-20 0:00 發佈
抗拉吧 數字比較好看 (?
也才能代表不破壞材料下最大能受的力
https://kknews.cc/zh-tw/car/j8p2p8e.html
在各車系的軍備競賽中,越來越多車種宣稱用了1500 mpa的鋼材
但是,沒有一台說明所謂的鋼材強度,用的是拉抗強度還是屈服強度
到底要如何分辨呢?
為何不能統一強度規格,或是直接說清楚用的強度標準是用哪一套體系?!

應該是 拉抗強度 (斷裂)

同一材料

拉抗強度 > 降服強度

你是車廠,你會標示哪種數據?


敢在dm上寫 至少有這個數字

至於沒寫自然沒有

就跟ACC一樣 很多都說是主動安全的一環
但沒有車商敢寫在任何天候,路況下 系統
發生車禍 算車商的問題
等大廠都給 1500 mpa 的結構

再來比較 強度種類


現下端出來 只會被拿出來模糊焦點 .. (你看那種1500 mpa有跟沒有一樣 還不如我800 的)




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