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為何台灣違規罰款不能提高?

大家換一個方向來討論違規的代價。
假如違規罰款是用來嚇阻駕駛著對於用路者的行車安全,而罰款的金額又不足以達到目的話,
是否政府有機會提高法款金額來真正的達到嚇阻的效果?

一般罰款都是300,600元,對一些人來說根本無所謂,好便宜呀!
紅燈右轉,雙黃線迴轉,臨時併排停車...等等的小違規,根本不痛不癢,老子開雙B 有的是錢。
嚴重的酒駕也最高罰9萬。 這錢對有錢人來說也是便宜,車撞爛了再買一台。

每天新聞都有車禍,酒駕,行車糾紛等等。 難道每天發生的事,一再發生就無法嚇阻?

我想到的是錢 ! 錢不是萬能,但是沒錢就萬萬不能
我們政府罰款還需要顧忌到民間所得? 按比例去課罰金???


想想如果罰款金額貴到你覺得很痛,你還會想圖利自己的方便?
舉例 :小違規就5000 ~1萬起跳
   超速,逆向‵...等等 5萬起跳
酒駕 第一次犯100萬 第2次200萬 撞死人罰1000萬

沒錢就關,很簡單,關你不是免費的,被關的時候還要負責一些勞動來還債 (如泰國的洗屍體)
沒錢還就看罰多少錢等於關多久。 (政府不是免費養你)

對有錢人,反正錢多嘛, 1000萬的稅收 + 牢獄之災,
這樣政府也可以賺取一些國庫金費與有效的嚇阻大部分違規,
這不是比營業稅還好賺,反正違規與酒駕,每個縣市天天都有。

你嫌政府罰太貴,就不要想挑戰違規。一個願打一個願挨,羊毛出在羊身上。

2019-03-18 16:57 發佈
文章關鍵字 台灣 罰款
贊成依次數提高罰款

違規停車,第一次幾百是ok
但一定的時間內,例如1個月或1年(時間由官員去制定)
再犯的話,要有很大的倍數加成
假設第2次5倍的話,第3次就要50倍
因為累犯就是挑戰公權力了

不過公權力在台灣還真的是不容易伸張
執法人員,下班後,公權力也下班了
上班時,就是抽樣開罰
一條路上無數個違規,就是看誰倒楣被抽中
並不會違規的,看到通通罰,所以人民才會去賭運氣
違規直接車子沒收報廢不是更好
Gungrave_OP wrote:
大家換一個方向來討...(恕刪)
要不要做而已啦,直接連線保險公司。罰單累積點數達門檻保費直接調高,從強制險下手,因為不得不保。
各位大大放心,若提高交通違規罰金!民意代表們的電話一定又接不完了~
Gungrave_OP wrote:
大家換一個方向來討論...(恕刪)



說真的
罰金很多都已經有30年的歷史了…
以前很痛
現在不痛不癢…
雙手贊成提高罰金,很多人貪圖方便路邊停車,有錢人覺得罰個六百元買個方便,很划算阿
一堆三寶還會突然開門,倒楣的只有機車族

Gungrave_OP wrote:
大家換一個方向來討...(恕刪)


買台權利車,調在高都沒用,直接抓去關效果比較好
Gungrave_OP wrote:
大家換一個方向來討論...(恕刪)


到時候會有人跳出來喊貴,然後找民意代表修正這樣「擾民」的提案。
最後不了了之。

寶島台灣就是這樣。
稍微犯點錯,容忍度超高。
幸福指數破百。

別誤會
我也贊成重罰,罰得他不要不要的。
尤其是對其他人有危害的行為。
DUI, 危險駕駛...
Gungrave_OP wrote:
大家換一個方向來討...(恕刪)

因為你要考慮到窮者...

貧民 罰個的幾百元, 對他們的 生活負擔 就很大了..

如果 改用 收入比例 來罰. 對那些有錢人, 就可以大大的提高..

而且 那種幾百元, 大多是微罪, 目前傾向勸導不罰..

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