領先世界的新型國產發動機

哇~考試100分
個人積分：755分
文章編號：72337666

755分

樓主

2019-03-08 19:22

比亞迪487、476系列，缸內直噴技術渦輪增壓動力，核心部件的垂直度超過90%這是很多進口合資品牌也做不到的，這臺機器足以說明國產汽車有擺脫供應商限制的能力；其次發動機機型儲備已經有V6、V8甚至W12，這些機器只是因為燃油時代的倒計時和品牌定位沒有量產的價值，但並不是沒有技術儲備。

2019-03-08 19:22 發佈

文章關鍵字世界國產發動機

巴黎鐵塔翻過來轉過去

巴黎鐵塔翻過來轉過去
個人積分：1602分
文章編號：72343718

1602分

2樓

2019-03-09 11:32

國產?
你所謂的國產，我們這稱為大陸製!
引擎製造垂直整合又如何?效能與功率呢?
領先世界?是領先第三世界吧?
要吹牛請回大陸的討論網吹，謝謝

哇~考試100分 wrote:
比亞迪487、476...(恕刪)

＊采昕＊

＊采昕＊
個人積分：7790分
文章編號：72346069

7790分

3樓

2019-03-09 15:43

應該要正名中國產引擎。

unlocker

unlocker
個人積分：1275分
文章編號：72347031

1275分

4樓

2019-03-09 17:24

中國產就中國產，硬要在那裏意淫台灣有比較爽嗎

還有這型號487完美詮釋你們的產品啊

royle67

royle67
個人積分：11085分
文章編號：72347549

11085分

5樓

2019-03-09 18:21

這顆引擎或許有87%的機會讓中國成為唯一贏家

哇~考試100分

哇~考試100分
個人積分：755分
文章編號：72354544

755分

樓主

2019-03-10 12:08

unlocker wrote:
中國產就中國產，硬...(恕刪)

台灣的工業技術有辦法自主開發如此高科技含量的發動機嗎？哥誠心發問。

如此緊緻複雜的外型，令人銷魂。

高新技術加持，高可靠性、低油耗、低排放。

我驕傲，我自信。

yuanchih

yuanchih
個人積分：55217分
文章編號：72354678

55217分

7樓

2019-03-10 12:20

《厲害了，中共國》
？？？？？？？？？？？？

哇~考試100分 wrote:
比亞迪487、476...(恕刪)

could5566

could5566
個人積分：9370分
文章編號：72354842

9370分

8樓

2019-03-10 12:41

哇~考試100分 wrote:
台灣的工業技術有辦...(恕刪)

本是同根生、相煎何太急？
況且尺有所短、寸有所長，您怎不拿半導體產業來比？
標題寫著領先世界，您應該去日本、德國的討論版發文才是

哇~考試100分

哇~考試100分
個人積分：755分
文章編號：72355919

755分

樓主

2019-03-10 14:25

could5566 wrote:
本是同根生、相煎何...(恕刪)

自己同胞都不認同祖國的進步與繁榮，

所以，身為炎黃子孫一脈相傳、龍的傳人，

先讓台灣同胞感到祖國的強大與進步，

進而讓大家認同與驕傲，充滿榮譽感。

對於歐美日，超越只是時間問題。

現在各領域已經有部分達到全球頂尖。

流浪地球，就突破了美式英雄大片的模式，開創了硬核科技電影新里程。

這是兩岸三地同胞的驕傲。

再來顆祖國工藝結晶：长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机

redcatgt500

redcatgt500
個人積分：873分
文章編號：72358849

873分

10樓

2019-03-10 19:43

哇~考試100分 wrote:
比亞迪487、476...(恕刪)

完全看不出有什麼特別地方
能不能指明一下
性能比較好?

而且平民車的發動機
重要的是可靠性,不是性能
金屬用料,加工好不好, 設計,安裝好不好
這些東西不是長期路上測試,什麼能知道
現代人的基准
引擎跑20萬公里
只需換油,沒有問題,不能吃機油
才正常

在"車主操懷引擎,也會向車廠求固保"的時代
可靠性,比性能更重要
小弟認為能保證發動機可靠性,
才可以說領先世界