小弟整理一下綜合底盤、懸吊、操控、性能數據、0~100秒數
讓大家討論覺得哪台才是性能cp霸主
雖然性能跟cp擺在一起有點怪，但對於預算有限又想享有性能車的動力的消費者也不在少數
以下列出四台入圍名單，如果有缺再麻煩各位專業大大幫忙補充
| Elantra sport 極速型 | Focus 5D ST Line | 納智捷S5 2.0T旗艦款 | Swift Sport | |
| 動力數據 | 204/27 | 182/24.5 | 191/28 | 140/23.5 |
| 變速箱 | 7速自手排DCT | 8速手自排 | 6速手自排 | 6速手自排 |
| 排氣量 | 1591cc | 1497cc | 1998cc | 1373cc |
| 平均油耗 | 14.40km/ltr | 16.7km/ltr | 13.8km/ltr | 16.6km/ltr |
| 懸吊系統 | 麥花臣/多連桿 | 麥花臣/扭力樑 | 麥花臣/扭力樑 | 麥花臣/扭力樑 |
| 0~100數據 | 7.7秒 | 9.0 秒 | 8.54秒 | 7.01秒 |
Elantra sport採用獨立懸吊車款，馬力最大、雙離合器變速箱，阿杉哥麗寶成績:兩分零七秒
Focus 5D C2 有五門跟四門選擇，內裝比較有科技感，配有Co-Pilot 360，扭力樑是最近熱門話題，阿杉哥麗寶成績:未公布
納智捷S5 2.0T GTR之父水野和敏調校底盤引擎，不過大家應該比較期待GT220
Swift Sport 日本製，馬力最小但0~100速度卻是最快，相對空間最小
以上就是小弟認為國內四台百萬內性能車款，也是車評在賽道或山道都讚譽有佳的車，大家一起討論吧
