去年SUV銷售冠軍常常是CRV跟RAV4在輪流當，不知道今年新款RAV4推出之後2019的SUV銷售冠軍會是誰?
其實兩個廠牌都有在進步，CRV全車系標配Honda Sensing之後，這次新RAV4也變成全車系標配TSS，連銷售龍頭都這麼做了，台灣其他車廠應該也會跟上吧?
之前看到一篇文章分析兩款車(https://goo.gl/zeYsWf)
裡面提到CRV這次比起RAV4除了有渦輪引擎和安全科技的優勢，在訂價上也比較吃香
因為同樣價格可以買到的RAV4馬力小稅金卻比較高，而且安全配備也比CRV入門的VTi-S差
咱們的國產SUV霸主CRV老早就讓全車系標配完整的Honda Sensing應戰
加上原本就有的同級最低稅金和大馬力的優勢，似乎這次新RAV4上市對CRV的影響沒想像中這麼大。尤其是改用剛性更好的車身和TNGA底盤之後，新RAV4的空間變小，而且一樣價格買CRV有快200匹馬力，買RAV4只有2.0 173匹馬力，要買到新的2.5NA引擎得要花125.9萬，或者買120萬的油電版，這時CRV又有價格優勢
感覺今年SUV大戰會很精彩，台灣人在意稅金跟空間，現在大家更注重安全科技，雖然RAV4光比較規格配備比較沒有優勢，不過打著進口車光環應該還是有機會拿到SUV銷售冠軍啦，等新車蜜月期過了就能見真章了
目前看起來Rav4擺明就是有備而來，CR-V也立刻做出回應開始送東西
不過有趣的是，雖然這兩台車在國內無論是聲量還是銷量一直都是名列前茅
可是拉到全球銷量統計一看，這個級距近幾年賣最好的卻是X-Trail（Rogue）
國外CR-V的Honda Sensing跟地球夢也早就已經給了
卻始終沒有影響到X-Trail近幾年在全球銷量上的地位
只能說台灣的X-Trail真的生不逢時
畢竟法規上讓X-Trail在稅金部分就是比較吃虧
不過Rav4現在走在前頭，下放TSS引起不錯的討論與正向評論
或許等未來日產想通了，願意下放頂規那套完整主動安全配備到2.0車型
對於市場消費者來說等同於事多了一個選項，畢竟X-Trail本身條件其實不差
價格部分對照現在的CR-V或是其他熱門產品，也算是合理
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