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2020國外不論價格高低標配AEB,台灣百萬休旅車或房車若不標配AEB大家能接受嗎?


weihow0822 wrote:
在意安全的話就樓主...(恕刪)


的確要重視安全妥善率也要考慮進去
畢盡路上沒有預防機制突然故障熄火才真的危險
但至少第一安全配備就先給齊是正確的
剩下來有標配的選擇真的也不多了

danny750325 wrote:
要先看大家談論的安...(恕刪)


你以為路上阿狗阿貓都會受教?就像一樣一起上課,有人考100分,有人考0分,有些人資質差勁到你無法想像...
90幾萬基本上沒有比日蝕安全的車了
日蝕目前全球除中國外都是日本進口,標配自動煞車、LDW,跟歐規EURO NCAP受測車型完全一樣
2019年式還直接百萬內追加ACC和AYC

要有相同安全成績的話,另外兩台台灣有賣的是XC60和XC40
預算夠也可以加一倍預算買Volvo
CX-5 AEB早就標配了,

czescczesc wrote:
我當然知道台灣市場一...(恕刪)
VW 轎車已經全系列標配AEB,沒什麼好吵

czescczesc wrote:
我當然知道台灣市場...(恕刪)
有點好奇
為何版主捨掉馬自達3 八十多萬就有acc,web
硬要拉上一百多萬的馬自達6
因為豐田那一台級距就是馬自達3這一級的...
joewang2003 wrote:CX-5 AEB早...(恕刪)

CX-5也是入門車型還沒有AEB

開車路過的人 wrote:
有點好奇為何版主捨...(恕刪)

因為主要是討論不分價格等級全車系的標配
確實是除了入門車型沒有之外,其他該有的安全配備也買得到
唉,摩托車強迫裝ABS都被說沒需要了,還汽車標配AEB

ahing wrote:
唉,摩托車強迫裝ABS...(恕刪)

有些人的觀念真的很難理解
希望最後消費者會了解更安全的用路環境還是要自己爭取
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