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【新訊】Euro NCAP公佈2018年度車輛安全測試表現最佳獎 Lexus ES囊獲雙獎項!


Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會每年都會在年底時公佈當年度各級距撞擊測試表現最佳車款,今年也不例外,官網於近日公佈包括「Large Off-Road」、「Large Family Car」、「Small Family Car」與「Hybrid & Electric」等,四個級距的撞擊測試表現最佳得主,依序分別是Hyundai Nexo、Lexus ES、Mercedes-Benz A-Class、Lexus ES,其中Lexus ES就獲得大型家庭房車與油電/純電雙獎項!

大家可能會疑惑,2018年新車並不少,為何Euro NCAP只公佈四個級距的表現最佳車款,官網中其實有說明,當該年度該級距參與撞擊測試的新車數量不足時,便不公佈該級距表現最佳車款。還有一點,今年特別新增「Hybrid & Electric」分類,為不分車型、尺碼的共同評比項目,目的是讓想購買此類型車款的消費者,明白得知哪輛車的撞擊測試表現結果最出色。以下為今年度得獎者:

Large Off-Road





Large Family Car




 


Small Family Car




 


Hybrid & Electric



2018-12-27 9:07 發佈
好奇一問,不知道歐規ES跟台灣的有沒有差別?ACC有速限會影響NCAP評分嗎?
Hayashi-Kiyoshi wrote:
好奇一問,不知道歐...(恕刪)


依照你這個標準

大概只能買美國水貨車

保證跟美國撞擊測試一模一樣

例如 sienna

因為台灣公司貨 大概都是歐規、全球規

你無法保證 是不是跟撞測一樣的標準

不止toyota 其他車廠都一樣

就算型錄上有寫 多強 只要註明 以實車為準就好

照道理 Toyota 新的Camry 應該也能得最高分?
理論上他們是雙生兒
看來新LEXUS ES真的很猛,偏位撞擊道路實測結果
下坡的20噸重預拌車踢到鐵板秒變跛腳,這高級版的Camry不光是高級也夠強!這安全性真的可以...




飛魚王子 wrote:
看來新LEXUS E...(恕刪)



真的可以
但和泰何時開放LSS+全功能....補足了才有5顆星阿~
我看有得等了...看來和泰不可能在短時間內補上了
不過至少是全車系標配了不是滿分的LSS+,不像其他品牌的車都還要選配,而且很多人只買了殼但沒選這些功能~

看來ES 在 IIHS的Safety Assist只有77分而已,還有很大的改善空間

A.J大頭 wrote:
和泰何時開放LSS+全功能....補足了才有5顆星阿~...(恕刪)

飛魚王子 wrote:
我看有得等了...看...(恕刪)


其他品牌也只有80跟75而已~這個應該只有特斯拉比較高吧我想
另外我覺得NCAP的行人或是腳踏車偵測不切實際

正常人遇到快要撞上的車,多數應該是嚇到待在原地,不是繼續騎或走
依照影片的狀況,如果當下行人或自行車聽在原地,是一定會撞到的,特別是A Class

Hayashi-Kiyoshi wrote:
好奇一問,不知道歐...(恕刪)

安全輔助評分(總分13分)中速度相關speed assistance(總分3分)
還細分速度顯示Speed Limit Information Function
和速度控制Speed Control Function
二項各佔1.5分
速度控制中的給分
Speed Limitation Function
For cars without SLIF 1.25
For cars with SLIF 0.75
ISA and/or intelligent ACC 1.50

iACC測試好像是評判速度控制是否能準確維持在設定速度上
和ACC可動作範圍應該無關

就速度控制1.5分佔13分的比例是有限的
而且就算沒有ACC這項也不一定是0分
相對於AEB interurban就佔3分
明顯AEB是重要許多
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