技術討論液態壓縮

twopigs
個人積分：2434分
文章編號：71072537

2434分

樓主

2018-11-23 0:42

查谷歌大神引擎並沒有液態壓縮這個名詞
可見這個詞不是汽車用語甚至任何地方都沒有聽過這種說法
既然液態壓縮不是一個名詞合理認為這也不是一個汽車會出現的問題
好了有人可以說明一下這現象是如何造成會產生什麼影響嗎？
我家的20年老爺車引擎確實曾經進水過術語叫黑豆冷卻水跑進燃燒室
症狀是冒白煙冷卻水消失一直補水
最後結果是引擎過熱顧路
除了這個原因之外燃燒室有可能進水嗎？
會不會是車廠的技術員不會又裝懂
想出一個名詞來裝作自己很行

2018-11-23 0:42 發佈

文章關鍵字技術討論液態壓縮

inunu

inunu
個人積分：932分
文章編號：71073384

932分

2樓

2018-11-23 5:12

不知道你想說的是不是 hydrolock

Hydrolock 是過多的水進入汽缸燃燒室
因液體不可壓縮的特性
造成連桿, 閥門異常受力, 變形斷裂
引擎當場鎖死報銷

暴雨颱風天開車經過較高水位的積水路段
有可能過多的水氣隨著進氣管道吸入
不足以被汽缸燃燒化成蒸汽排出
因此汽缸內的水量持續增加
累積到一定的量會阻止活塞行進到上死點

此外, 液體不可壓縮是常識
你可能沒想清楚所以關鍵字用錯

個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu