在汽車安全這塊又建立了小車市場上新的標竿
本來覺得Picanto X-Line 59.9萬的進口小車能有自動煞車應該沒車能超越了
結果只有自己能超越自己，現在一次推出整個車系
想要有自動煞車車款，入手門檻再降低變57.9萬
想要有6氣囊跟ESC的進口車，更是只要49.9萬
等於是最容易入手6氣囊ESC的進口車
也是最容易入手有自動煞車的進口車
當大家還在狂酸韓車銷量慘澹，二手價差的時候（也是事實）
韓國車廠卻還是願意再推出價格更佛心，重視消費者安全的車款
而幾家銷售量非常好的國產車，其實都是拖到最後一刻，趕在法規強制規定之前趕緊補上ESC，趕在其他車都有氣囊了自己只好也趕緊補上
補上之後消費者還會認為這些國產車好棒好佛心
至於一些連趕都不想趕，至今仍然沒有ESC的車款就不提了
以前對於小車的印象幾乎都是「車價便宜、安全配備也不好要求太多」
但Picanto全車系推出我覺得真的算是改變了小車的安全標準
你想要買價格比較高59.9萬的GT-Line，是因為GT-Line外觀比較帥氣
不會是因為頂規才有完整氣囊跟ESC，所以逼不得已買頂規
你想要買最便宜49.9萬的Picanto，也不代表你不重視安全
一樣能買到完整6氣囊跟ESC，只是某些科技影音配備你覺得不需要
不管選哪台安全都不分等級
說真的我沒開過Picanto，有車主使用心得也歡迎分享
但想都沒想過一台57.9萬的進口小車也能有自動煞車
一台49.9萬的進口小車能有6氣囊跟ESC
個人認為Picanto的推出應該也會帶動整個小車市場在安全這塊一起進步
希望過沒多久能看到國產小車能先做到標配六氣囊
其他日系歐系進口小車還沒有自動煞車的也能給自動煞車，價格貴一點60出頭大家應該也會非常開心
不過認真詢問，大家覺得韓國車廠推出安全如此有誠意的車款
銷售量會明顯變好嗎？
國產小車真的會因此緊張趕緊補上安全配備嗎？還是一樣繼續睡？
