請問CVT變速箱油,與傳統變速箱油一樣都是讓整個機件泡在油裡嗎?

前幾天去換油,老闆說隔壁那台八萬公里再換即可。
但他也很老實的跟我說,他也不知道這種cvt為什麼可以撐這麼久,另外就是油加進去以後是不是與傳統自排一樣讓齒輪泡在油裡==ll
請問CVT變速箱油,與傳統變速箱油一樣都是讓整個機件泡在油裡嗎?
2018-10-01 6:33 發佈
手排好難 wrote:
前幾天去換油,老闆...(恕刪)

跟機件是不是泡在油裡無關

簡單來說

CVT先天結構上就無法承受高扭力,因為鋼帶與錐輪之間的摩擦力有限

尤其是渦輪車,渦輪啟動時有爆發輸出

為了承受高扭力,就只能後天改良

改良方法之一就是加入一種摩擦改良劑

摩擦改良劑簡單來說就是非常細的粉末,肉眼不可見,奈米級的細

但學物理的都知道,物質一但進入到奈米大小,就會有些特殊現像出來

其中一個現像就是團聚現像

那些細粉會因為凡得瓦力、靜電作用這些我也不是很懂的力,漸漸的聚合在一起

結果就是漸漸失去摩擦劑的作用,更糟一點就是阻塞,造成某些機件失靈

調配變箱油的化學工程師當然也知道團聚現像,所以也會加入分散劑

但分散劑總有衰退的時候,所以還是要定期更換
CVT 有的改良
讓它的油量未全部泡在裡面
以減少鋼帶傳輸阻力
2/3 1/3 看款式搭配的車型
以舊款幾乎都在2/3泡在鋼帶上
沒有滿滿泡在油裡,理由讓高手說明。
2:20開始

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