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台灣對機車超級不友善,應予改善

在台灣騎車實在是太低賤
所以想提點意見改善機車路權

1:常常騎車遇到前面的汽車要左右轉,常常一沒注意就會撞上去,或是汽車轉彎在等行人過馬路車屁股還卡在車道上,或者汽車等待左轉造成欲左轉之機車視線遮避可能會遭遇對向汽車對撞,造成機車要危險
(解決方法:禁止汽車四輪以上車輛左右轉左轉妨礙後方車輛及對向機車路權)

2:應禁止10噸半含以上之車輛行駛,受影響之店家不得因為車輛禁止,藉故漲價,或是商品缺貨造成民眾生活不便。
(原因:大型車轉彎無敵慢時常妨礙雙向車輛通行,常常遇到聯結車轉彎,轉太慢後面車輛完全卡死,也不能使用水溝蓋 人行道超車,)

3:機車為了舒緩交通壅塞違規,如紅燈右轉、逆向跨越雙黃線,行駛人行道,警察不得開罰。

4:私人停車場不得拒絕機車停放,如有拒絕應勒令停業,且機車停放汽車停車格不得比照汽車照時計費,應計次收費每次不得超過20元。民眾可檢舉拒絕機車進入之停車場。

5:機車行駛國道、快速道路,如因鑽車、犁田、失控與汽車碰撞,機車得不需賠償汽車所有人之財產損失,如因事故身亡與其接觸之車輛應以殺人罪論處,其駕駛應賠償騎士之喪葬費,及其家屬養老金。駕駛不得有異議。

6:汽車變換車道如未注意後方機車(含盲區),機車騎士主管認為逼車,即可吊銷汽車牌照駕照,並以危險駕駛裁罰24000。如機車未注意後方汽車而變換車道,遭汽車駕駛認為逼車,則需警察機關決定是否裁罰,如再按喇叭,至使騎士受到驚嚇摔車駕駛則以傷害罪另案處理。

如汽車駕駛有購買商業保險,保險公司之理賠不得算是駕駛人賠償,EX:機車向汽車求償200萬新台幣,保險公司給付後駕駛人須在賠償200萬。


這樣四輪大爺就會安分的開車了!幹撞我,按我喇叭,叫你傾家蕩產
2018-09-14 14:50 發佈
我怎麼看完會心微笑了

為什麼不爭取取消強制取消在台灣的所以權就好
這樣機車才不會被撞
讓台灣領先全球

andyktin wrote:
我怎麼看完會心微笑了...(恕刪)


早上路過加油站…

聽一開賓士的和開BMW的男士聊天:

這油價還是太便宜,

要漲到每公升200才好,

讓開破車的都加不起油,

這路就順暢了。

這時後面一開賓利的說話了:

“你們說得對呀,

要是漲到每公升800那更好,

這樣BMW、

賓士也不會煩人了!

此時有個聲音從背後傳來…

”要是漲到每公升1萬最好了,

那我的車在路上就通行無止了!”

騎腳踏車的阿伯很得意的說。
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm
舉雙手支持!!
通過了我覺得我就不用工作了!
反正出事都算汽車的,機車裝備買齊全一點應該不至於被撞死
我看是不夠不友善............
我看是不夠不友善............
是用路人不會互相尊重吧!大車欺負小車,小車欺負兩輪,兩輪欺負兩隻腳的...
倉田さゆり wrote:
在台灣騎車實在是太...(恕刪)


不不不,我覺得這樣不夠,樓主要學會深度思考,應該還要增加以下幾項

1.機車紅燈可以不用停,汽車看到機車闖紅燈都應該禮讓,若發生事故汽車100%肇事責任
2.機車可以逆向行駛,汽車都應該禮讓逆向機車,若發生事故汽車100%肇事責任

這樣才對

migeka wrote:
早上路過加油站…

聽一開賓士的和開BMW的男士聊天:

這油價還是太便宜,

要漲到每公升200才好,

讓開破車的都加不起油,

這路就順暢了。

這時後面一開賓利的說話了:

“你們說得對呀,

要是漲到每公升800那更好,

這樣BMW、

賓士也不會煩人了!

此時有個聲音從背後傳來…

”要是漲到每公升1萬最好了,

那我的車在路上就通行無止了!”

騎腳踏車的阿伯很得意的說。




我走路

migeka wrote:
早上路過加油站…聽...(恕刪)


TESLA跟GOGORO車主表示:最好漲到用mL計價...
您為什麼要以機車代步?

省錢⋯⋯這是藉口。車輛保養折舊應該計算

省時⋯⋯跟捷運比能快多少時間?還不用風吹日曬吸廢氣
下車步行一小段運動有益健康

還是您有人群恐懼症?

您機車愛停哪就停哪,愛鑽哪就鑽哪(連買個菜都要鑽進滿是人潮的菜市場裡)

我是很贊成車權平等(取消禁行機車道,取消兩段式左轉)

但這不是其他用路人的錯,是政府無作為無能

仇恨對立能解決您的不滿嗎⋯⋯

還是您已經習慣了被分化⋯⋯

最後⋯「使用者付費」天經地義


(((燃料費隨油徵收到底要拖多久啊)))

是想拖到所有大車都換電能車再來實施嗎?


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