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長時間大於30秒紅燈需要改N或P檔嗎?

日前坐計程車sienta時,看見司機每停紅燈時,就D檔改N檔踩著煞車。我問他何意?他說這樣對變速箱比較好?
是耶?非耶?
現在許多車子設計有auto hold,難道這些車廠沒有考慮這個變速箱問題嗎?
請教各位大大們!
2018-08-22 22:46 發佈
文章關鍵字 紅燈 P檔 30
tarokofa wrote:
日前坐計程車時,看見...(恕刪)


我是大於60秒才會切到N檔
停等紅綠燈! 非常不建議打到P檔
因為如果後面突然追撞到你 你的變速箱的桿子就會斷在裡面 修到哭出來

停等太久只需打到N檔就好 當然懶得一直踩剎車拉手煞就好

因為手煞只夾後輪 這個萬年老問題已經有比較統一答案出來了

推薦給您聽聽 可以再討論看看喔

另外關於變速箱的問題 目前有聽到的說法是

D檔一直踩剎車 產生的力量會容易讓扭力轉換器提早掛掉

當然這還沒有個標準答案!

供您參考 歡迎討論增加知識
we020613 wrote:
停等紅綠燈! 非常不...(恕刪)

謝謝說明。

D檔一直踩煞車,會容易讓扭力轉換器壞掉?!
但我的車子有auto hold,踩煞車停止時,就是自動煞車狀態(維持在D檔)那不就和上述狀況一樣嗎?
有 auto hold 會有自己邏輯,

我認為不需要 打到 N檔,

我的 dq200 + auto hold!
大部分的小黃司機都習慣打N檔
我在猜會不會是他們早期開手排車的習慣改不過來
偶停紅燈超過15秒就會打到N檔,踩剎車或是拉上手剎車,讓變速箱休息一下下,別擔心綠燈上檔的衝擊,現在的變速箱都有反向平衡..
tarokofa wrote:
日前坐計程車時,看見...(恕刪)

我覺得計程車司機 不一定對!
因為 常打N(退回空檔) 打D(入驅動檔) 這樣常常的N檔D檔來回,會比較保護變速箱嗎?!
另外 打N檔等紅燈是一定比較安全的,避免不小心沒踏緊剎車,車子會往前衝的危險...
我是停時間較久的紅燈時,才會打N檔,並拉手剎車,但不會入P檔...

tarokofa wrote:
謝謝說明。D檔一直...(恕刪)



你看一下轉速就知道了,打D檔停住跟打N檔停住的差異
或者比較準的是用OBD診斷器觀察

tarokofa wrote:
日前坐計程車時,看...(恕刪)


聽過專家說過,停車打N檔,可以保謢電瓶,用比較久

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