不過同樣都是歐系中小型MPV
也剛好選在今年第二季改款，拿這兩台來比較看看
歡迎大家給些建議或直接一起討論
福斯這次終於把主動安全配備的好料端上
行人偵測、ACC和AEB一次給足，可惜還是沒有盲點偵測
Sportsvan 280 TSI也從過去的1.4引擎
換裝成1.5 TSI EVO四缸渦輪引擎
有看過媒體報導說這顆1.5引擎運轉順暢度比較好
數據明明都一樣，真的有差嗎？
另外Sportsvan新增了一個等級230 TSI CL
用的是1.0三缸渦輪引擎，排在Sportsvan車系最入門的位置
座椅雖然還是織布材質座椅
可是主被動安全配備和LED燈這些一樣都沒少
原廠售價開99.8萬，菜單還可以小確幸再折個2~3萬
應該是目前百萬內唯一一款有標配ACC和AEB的歐系MPV
(假如有更便宜的MPV含ACC，還請各位大大補充)
如果預算有限又需要一台安全性高的車款帶你全家出門遊山玩水
我覺得Sportsvan是再適合不過的選擇
BMW第一部市售前驅車就給了2AT
雖然少數曾經擁有BMW或者目前正是BMW的車主
對於2AT的評價不是很正面，光是悖離後驅精神就先被扣32分
加上不是很出色的操控、內裝質感也不算太好
可能或多或少打壞了大家對BMW該有的水準印象
可是BMW畢竟還是BMW
縱使它是前驅車，2AT上市之後銷量也維持的還不錯
BMW 2AT選擇在5月改款後亮相
小改款2AT除了用新的7速自手排變速箱
引擎採分體冷卻的運轉機制
確保引擎的恆定工作溫度、降低油耗
馬力還提升7hp、扭力則多了10Nm
不過相較於Sportsvan的價格往下調整，BMW 2AT小漲一點點
應該說買的起BMW的人，不會介意差這一點錢
BMW 2AT延續這幾年的家族DNA，車頭鼻孔繼續放大
LED頭燈加上六角造型的LED日行燈
遠遠就可以一眼認出這是台BMW
2AT沒有標配ACC，好像也不能加選？！
不過多了實用的電動感應尾門、行車動態模式調整
賣相一樣很好
如果問Sportsvan和2AT哪台好
選BMW的人比較多並不意外
可是當作你自己要花錢買車的話
這兩台大家會如何選擇？
