快訊/南港聯絡道千萬賓士撞工程車駕駛、工程人員3人送醫

https://www.ettoday.net/news/20180720/1217068.htm

台北市消防局20日上午10點40分獲報,在南港聯絡道往國道三號的方向發生賓士撞工程車的意外,造成賓士駕駛(28歲)、乘客(約30歲)以及工程人員(58歲)3人受傷,送往萬芳醫院急救。這輛肇事賓士車型號是S63,售價高達1068萬,詳細情形還有待警方釐清。

最近跑車是跟工程車有仇是不是......連環撞耶
聽說是媒體試乘,不知道是哪家媒體
讓我想到當初的NSX
2018-07-20 13:51 發佈
現在流行把維護工程車當成車輛碰撞標的物嗎?
DavidStyle wrote:
https://ww...(恕刪)
南港連絡道往國三是雙線道,有一段很直,18格以上有點危險(之前試W204的V6)⋯
This car is very fast but like many super cars and super bikes it cannot stop as good (considering its 0-100 time)...

So as a result drivers actually have to be more careful when driving them... (because reaction time is much shorter)
So speed limit rule is no exception for those super cars. Driving over 100 km/h in city roads is like asking for troubles because their braking distance is only 10% shorter than my G35S and 5% shorter than than my GSF.

Super cars' brakes are better than most of cars' on the road but they're still not good enough to stop immediately when over 80 km/h and there are very slow cars or humans in front of you suddenly.
看到富少可以用冥婚來得到民眾同情
大家的心靈都受到了開導的
搶著想冥個老爸還是老媽回家孝敬
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
南港聯絡道後段已縮減一線道
平日非尖峰時期只能走內線車道
看這時間應該不可能因縮減壅塞到前面雙線道導致減速的
不知真實原因如何
這還滿嚴重的,而且最近好像都是年輕人開好車出意外
以後遇到好車要閃遠點XDDD
自強隧道的事件也才剛過,怎麼又發生類似的
常常都不是害到自己,而是別人
開好車也要遵守規定好嗎
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