不一定要進口的話國產Morning(56.9萬)也可以，原因不外乎都有完整氣囊跟ESC
沒想到KIA的Picanto X-Line竟然出狠招，推出一個進口59.9萬，標配七氣囊ESC
但重點絕對是不到60萬的進口小車，竟然有自動煞車！
（其實本來看到進口65.9萬，覺得還算合理，跟Mazda2入門同樣價格，但給的是高規配備，還給了Mazda2沒有的自動煞車，不過肯定還是很難賣，畢竟以台灣來說Mazda跟KIA這兩個品牌銷量根本沒得比）
不過售價59.9萬就另當別論了
我必須說這台車上市前對它無感，覺得可能就是一台新Morning?
但這次竟然59.9萬就能買到自動煞車這個配備
以現在市場上的小車來看，有些連ESC、氣囊都沒有的車款這邊就不多提了
先看國產小車銷售第一的Yaris，給了ESC跟氣囊就有人覺得佛心，但明明六氣囊版本超過65萬都可以買Suzuki、Mazda等進口小車了，同樣國產Fit也一樣要買到完整氣囊要接近70萬，這兩台明明只是國產小車耶，在安全這塊和泰和本田的誠意明顯還是不太足
可是現在Picanto X-Line這個價格配備出來，直接打臉現在市場上的國產&進口小車的安全配備
Ignis、Swift、Suzuki全車系都沒有給自動煞車
就連配備總是給好給滿的，大家都認為很佛心的Mazda
Mazda2就算買到頂規也都還沒給自動煞車，要自動煞車就得頂到90萬等級的Mazda3
除了沒有引進1.0引擎比較可惜(不過這渦輪要進成本就要高很多了)，加上可能有消費者會有品牌情結之外，個人覺得Picanto X-Line以價格、安全、配備跟進口的品質這些面來看，根本已經沒什麼好挑惕了吧，當然其他部分還是要實際去試駕才能說個準確
其實不管想買或不想買這台車都好，非常樂見有品牌願意用如此有誠意的價格給安全配備
才知道原來安全不一定要高價車款才買的到，Picanto X-Line願意用50幾萬價格給自動煞車之後，誠心希望各大品牌，日系歐系美系台系車廠也都能趕緊跟上腳步，別再睡了
不過我在想會不會是租車公司的問題？
