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【國內新訊】全新Toyota Auris、Ford Focus第三季起陸續引進,即將引爆掀背車大戰!

艾薩克 樓主 #1
2018-05-28 13:05

2018年即將進入六月,轉眼間今年第二季也將結束,不過許多重點新車的攻防戰才正要展開;今年初和泰汽車宣佈將於2018年第四季引進全新車款Toyota Auris,此消息一出引來不少消費者的關注,而隨著美規版本Corolla Hatchback即將在六月開始交車,日規版與澳洲版也將在第三季起發表上市,因此國內消費者等待的時間有望縮短,最快將於經銷商夏季競賽尾聲,也就是六月底至七月初的時候,提早公布全新Auris的上市消息與預售價格。

此外,今年四月發表的新一代Focus,目前也將於歐洲各國陸續上市,而這輛Ford新世代掀背車款,也有望在今年第四季於台灣發表上市,如此一來Auris、Focus與Mazda 3將成為百萬元以內中型掀背車三強鼎立的局面,以下是我們的分析,為各位網友先行整理Auris與Focus的各項資訊。


今年日內瓦車展發表的Toyota Auris,同樣是TNGA平台架構的產物,美規版本也在不久之後現身,但並非使用Auris的車名,而是冠上「Corolla Hatchback」之名;雖然歐規版本Auris最早發表,但預計在2019年才會於歐洲上市,反而是美國成為全世界最早上市的地區。

目前美國Toyota已正式公佈Corolla Hatchback的上市售價,分別是SE手排:19900美金、SE CVT:21090美金、XSE手排:22900美金、XSE CVT:24090美金。其中SE與XSE車型的差異在於XSE屬於運動化版本,搭載18吋鋁圈、專屬空力套件等,而七具氣囊、TSS 2.0主動式安全系統則是全車系標準配備。車身尺寸為4370mm x 1790mm x 1435mm,較前代車型略為放大,軸距為2640mm,也較前代車型增加。


動力部分,Corolla Hatchback搭載2.0升自然進氣引擎,最大動力輸出為169hp、20.9kgm,變速系統提供六速手排與CVT兩個選項。至於歐規版Auris的動力系統,共有1.2升渦輪增壓、1.8升Hybrid與2.0升Hybrid三款配置方式,至於尚未公布詳細規格的日規版本,預計推出1.2升渦輪增壓與1.8升Hybrid兩款動力配置。


簡單整理一下,目前已知的Auris版本,共有歐規、美規與日規三種,而上市時間順序則是美規(2018年6月)、日規(2018年第三季)與歐規(2019年第一季);至於台灣引進規格為何?其實並不全然屬於上述三種規格之一,而是由日本生產製造的左駕輸出版車型,動力配置則是2.0升自然進氣引擎與CVT變速箱的組合,而整合於TSS系統的ACC、主動防撞煞停、車道偏移警示等功能也將列入配備清單中;上市時間部分,原本預計於今年第四季上市的時間將會提早,國內最快於六月公布上市規格與預售價,最快也將在第三季正式發表上市。


另一款車迷期待的新世代掀背車,便是今年四月發表的全新Ford Focus,從外型上可以看到與現行款的差異不小,並採用Ford新世代C2底盤平台打造,原廠表示車內乘坐空間與行李廂空間都獲得明顯進步,包含肩部空間增加61mm、膝部與腿部空間也分別增加51mm、71mm。

動力系統方面,目前歐規版與中國版本共有1.0升EcoBoost、1.5升EcoBoost兩款汽油引擎以及1.5升與2.0升兩款柴油引擎,其中1.0升EcoBoost的動力輸出為125hp,1.5升EcoBoost則有150hp與182hp兩款動力輸出選項,變速箱則有八速手自排與六速手排選項。


全新Focus的內裝設計也有相當大的改變,包括中控台螢幕改為獨立於上方的設計,而自排車型的排檔設計(照片中為手排車型)也改為轉盤式,加上車室空間的增大,帶來嶄新的感受。

主被動安全亦是New Focus的配備升級項目,符合現今趨勢的ACC、防撞主動煞停等功能都會加入New Focus的配備清單中,並搭載SYNC3車載系統,支援Apple CarPlay、Android Auto功能。 


至於New Focus在台灣的上市時間,也會從原本預計的2019年第一季提早至今年第四季,並同樣維持國產化方式,動力配置部分將是1.0升EcoBoost與1.5升EcoBoost,並配備八速手自排,國內消費者期待的ACC、主動防撞煞停等配備也將出現在New Focus之中。


目前此級距銷售表現最出色的Mazda 3,也將在今年底推出大改款車型,目前歷經小改款與新年式的推出,現行版Mazda 3已是相當成熟的產品,面對Auris與Focus的競爭,Mazda 3仍保有充足的市場實力;然而新世代Mazda 3會將改款重點放在SKYACTIV X全新引擎上,關於這款全新動力系統的實力,我們也將在本週前往日本實地體驗,相關報導也會在下週上線,也請各位網友持續關注!
文章人氣:81,136
2018-05-28 13:38
TSS 2.0主動式安全系統則是全車系標準配備

還要附註是『完整版』的

不然和泰這些人會分不清半套還是全套
2018-05-28 13:46

artdink0105 wrote:
TSS 2.0主動...(恕刪)


Auris到底是引進半套還是全套
恐怕也不是總代理所決定的
目前除了北美、歐洲、日本等地區外
其他國家市場所搭載的TSS也是“半套”
2018-05-28 14:27
艾薩克 wrote:
2018年即將進入...(恕刪)


反觀空間、動力最具競爭力,Honda SENSING 不閹割的 Civic Hatchback。。。

















終究是在夢裡相見
2018-05-28 18:05
看來能只有馬三和小佛能選了⋯⋯
2018-05-28 20:20

艾薩克 wrote:
2018年即將進入六...(恕刪)


沒想到Auris Focus發表不到一年的時間在台灣就可以看到進口或國產上市 大家都在打閃電戰!

馬三這中型掀背霸主的寶座是否能繼續安坐?
2018-05-29 00:57
第四代Focus業務才跟我說要等明年,最新消息是會提早上嗎!太棒了~~
2018-05-29 01:22

aquaeuro wrote:
馬三這中型掀背霸主的寶座是否能繼續安坐?...(恕刪)

個人估計的銷售量排序與數量
1. Auris 2000
2. Mazda3 700
3. Focus 500
2018-05-29 01:46

meridian wrote:
個人估計的銷售量排...(恕刪)


Auris應該不會這麼多
因為據傳有配額限制
meridian #10
2018-05-29 02:00

安卓拉貝貝 wrote:
Auris應該不會...(恕刪)

那就是估Auris 1000台, 其他不變
因為我不覺得Skyactiv X引擎版本能賣得多好, 因為價格肯定破百萬, 然後低階版新馬3繼續用現在的舊引擎
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