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大家所謂的耐用是什麼意思??

大家好,

小妹因為最近家裡要購入新車了,在研究一些車子相關的問題

常常都聽到人家說日系車就是很耐用,

不過這個耐用到底是什麼意思呢?

是指說不用一直進廠保養嗎? 還是零件不容易壞??

或者是說車子可以開個20年之類的....

會有這個疑惑是因為,車子如果正常使用的話,應該不會常常壞掉吧(我以為拉)

那既然是這樣的話,為什麼要特別去強調"耐用"這方面呢?


因為我自己對車子實在不是很了解.....

所以想請問看看各位前輩眼中"耐用"到底是在說哪一個部份呢??

還希望大家可以多多分享一些資訊給我~~
2018-05-23 15:52 發佈
文章關鍵字 意思 耐用
只有會保養的車主 沒有耐用的車子

車有問題你不修 硬是給他開到壞(要怨誰)

能開10年以上的車 都是保養起來的 沒聽過不用保養就能開10~20年

有一種情況 你有保養 可是選的保養廠技術不好(車被修壞了)

建議你 沒有認識的外廠保養廠 乖乖的去所謂的(原廠服務廠)至少他們價位都透明化 不會宰羊

cu5159 wrote:
大家好,小妹因為最...(恕刪)

cu5159 wrote:
大家好,小妹因為最...(恕刪)


認同2F

建議先把這部影片精華片段看一下
影片連結(已經設定最關鍵的部分)

養任何品牌汽車,到了一定年紀都需投入金錢去維護照顧車況
沒有車是不會壞不會耗損的,端看車主如何養車
耐不耐用這個解釋個人感覺成分居多
頂多是新車保固期出狀況有無特別多,這部分來做依據
可以換個詞叫做"妥善率",某些品牌"新車妥善率"就沒很優
一般老車妥善率(泛指10年up)是需要用錢砸的,砸多砸少罷了
cu5159 wrote:
大家好,

小妹因為...(恕刪)



同一個使用者,開不同的車。
消耗性零件的使用年限。
舉兩個例子。


開車20年,所以換了不少車。
大部份的車輛在10幾萬公里後,避震器或多或少會漏油更換。
擁有過的一台車,20幾萬公里,原廠避震器沒換過。


7年前買的一台車。
防傾桿橡皮大概5~6萬公里就會破損。
以前開別的車,從來沒有換過這種東西。
引擎腳也不到10萬公里就得換了。


這些都是小東西。
消耗性零件,早點換。
不會花太多錢,只是有點討厭而已。


真的有些車是隨便養就好。正常保養。
消耗品都撐很久。
但是有些車就需要多費心。
在台灣Toyota和Honda車子都是開不壞的品牌!車子使用年限都是20年起跳,路上還一大堆,而且不會給車主找麻煩,維修保養又便宜!這就是耐用和耐開!

cu5159 wrote:
大家好,小妹因為最...(恕刪)


只需要保養很少進維修廠的車款...




旭玉 wrote:
Toyota和Honda


Toyota和Honda目前都是在吃老本的狀態
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
相對於歐洲車系一些內裝與零配件
因為有環保法規的規定
材質需使用環保材質
就像是運動鞋鞋底
一定時間後會龜裂粉碎
內裝及零件需要更換

日系車輛則相對耐用
在一定保養及使用下
車齡低的較少因零件故障而發生問題

但使用不當 使用頻率高還是會有問題
發生機率低...也不代表沒有發生

環保材質是為了保護環境,但是車廠必須用更高成本的料,因為要兼顧環保跟產品原本的耐用程度,而不是偷工減料降低耐用度,號稱環保,這樣更不環保。

cu5159 wrote:
大家好,小妹因為最近...(恕刪)


我覺得 用車習慣 保養 還有環境 都會有差
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