比較早像是Luxgen、Ford、現代，最近連萬年兩氣囊Vios和Yaris都有六氣囊版了
但重點是..
沒全車系標配六顆以上氣囊 消費者到底買哪個等級？
就算氣囊ESP補足 沒撞測佐證 車體安全性到底如何？
舉賣很好的HRV為例 國外產的在Euro NCAP撞擊測試成績是5星
但國產版就GG...國外生產跟台灣生產真的有差那麼多?
https://www.youtube.com/watch?v=zu15XxQMI1M
撞完變三門...後座有個女嬰還被拋飛休克...還好聽說有搶救回來
比較大台CRV Euro NCAP也是五星 但曾被質疑鋼材和國外版不同？
我是外行 但看這張結構圖 引擎是室中段用比較軟的340 grade鋼材
應該是為了緩衝潰縮 但A柱也用一樣材質就讓人滿頭問號？
前陣子也發生死亡車禍...雖然部分原因好像是因為沒綁安全帶
造成乘客RIP...
https://www.youtube.com/watch?v=-Y0yowgzOBI
https://tw.news.yahoo.com/%E9%96%A8%E5%AF%86%E7%B5%90%E4%BC%B4%E6%94%9C%E5%AD%90%E5%87%BA%E9%81%8A-%E8%BB%8A%E7%A6%8D1%E6%AD%BB4%E5%82%B7-235802618.html
A柱都變形了啊 休旅車重心高本來就相對容易翻車
為什麼會反而選擇較軟的鋼材放在A柱呢...
我只是好奇，就算氣囊有了，車體剛性不足好像還是枉然…
另一個是這幾天的新聞 舊馬五自撞
https://youtu.be/liDpX0jE--0
雖然是舊款 但這如果去測Euro NCAP小面積撞擊
一定不及格吧 半台車都削掉了 還好乘客命很大 雖然受困但只有輕傷
雖然國產車看似愈來愈重視安全 但消費者好像只管規格沒在管看不到的地方
號稱用用硼鋼用潛水艇鋼用高剛性鋼 跟國外一樣設計
實際用料是怎樣沒人知道 有些好一點還會公布ARTC撞測成績
但量產版本到底安不安全 只能看路上實測嘴一嘴
最近還有一家用鐵球落下測鋼板強度的 看了也能笑笑...
呼籲國產車也比照進口車 放一個公開公正平台撞測成績吧？
而且要用抽測而不是原廠準備一台受測車去測試 誰知道和量產車是不是相同用料？
前陣子好像Luxgen還自費去歐洲做測試 姑且不論U5引擎問題
但至少車體結構讓人安心些 建議如果重視安全
在國產車普及公布撞擊成績前 買車還是買進口車吧！
以前國產進口還有價差 現在買國產車的預算 也有進口車可選...
不只安全 配備也不差 為什麼要拿自己和家人的生命去賭？
