最近看到中國試駕小改款後的X-Trail影片，內容也提及小改款後做的變動，變動部分大致上就是外觀、內裝、輪圈去做改動，然後2.5頂規車型有配備自動剎車，至於台灣會不會也是這樣改？那就無法得知了
不過該試駕影片有褒有貶，其中有點出七人座車型第三排正常人乘坐還滿不舒適的，算是中立的車評，另外影片中有看到一些值得探討的地方，大家不如來分享觀點來討論看看
1.以舒適度著稱的X-Trail，買2.5的越野能力真的好嗎？
之前就有分享過X-Trail越野能力的相關影片，這次再分享征戰水牛坑的影片
https://youtu.be/sANJDgq0p50?t=223
越野能力是有目共睹
影片中，越野後續還是地球黃金線女主持人在開，配上當天下雨輪胎沾滿爛泥巴，再加上根本沒有越野過的經驗，連陳和皇大哥都說還好是X-Trail
對比中國車評講的其實相差不遠，越野小白(新手)也能輕鬆駕馭
2.SUV選擇上，引擎該選自然進氣還是渦輪增壓？
中國車評對於渦輪引擎沒有說不好，只是就休旅車的選擇上，自然進氣絕對是大於渦輪增壓，除非你不會去走類似輕度越野的路，單純就只是高速、市區跑跑，那其實也不一定要買休旅車，買轎車似乎也是不賴的選項
不推薦渦輪增壓的理由最重要的就是可控制性
引述中國車評的話「由於慢悠悠的通過山路時，轉數始終在1000-2000轉之間，而這個轉數下對於自然進氣來說，是非常可控制的，但對於渦輪增壓來說，如果要是不能控制好這個轉數的話，通過這樣的路面，對於自己的控制來說，是增加了特別特別大的難度。」
3.SUV要買四輪驅動還是兩輪驅動？
相信在台灣多數路段是不需要四輪驅動就能通過的
而當你有以下這些需求的時候，可能就要買偏向四輪驅動的版本
第一個就是泥巴路(通常就是有喜愛露營或是工作需求常跑產業道路的人)，下雨天沒有四輪驅動的幫助，輕則刁車，重則更有可能發生意外
第二個就是雪季，以前台灣來說下雪的日子少之又少，現在下雪的日子越來越多，每次有降雪機會都會一堆人跑上武嶺、太平山去看雪，雖然沒有四驅不會沒辦法上去，但是有了四驅會更好控制你的車，降低意外的產生
拉回台灣，講述X-Trail這台車，礙於台灣的稅金制度，4WD的車型鮮少人購買，多數人都是買2WD完美影音版，再加上之前全車系標配6氣囊後，2.0的優勢反而更大，但對於真的有四驅需求的人，看樣子多頂一些稅金上去4WD是值得的，不知道撇除稅金問題後，大家會怎麼看自然進氣和渦輪增壓的休旅車呢？
