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Lexus油電跟INFINITI油電的差別

家父最近想換開比較先進也比較省油的油電車,利用假日去開了LEXUS ES、IS的油電版
還有同樣是日系的INFINITI Q50S Hybrid

原以為油電車都是主打環保,沒想到開起來,除了ES沒什麼感覺,IS300h還蠻猛的
Q50S更是暴力,起步非常快,直上110km/h簡直跟喝水一樣容易

同樣都是油電車,為何也是運動化設定的IS300h沒有Q50S那種狂暴的感覺,坐過Q50S之後完全就被那種貼背感迷住了,而且原廠公布的油耗以這種加速的性能來說,平均13.多/公升也算省油,LEXUS有這種等級的油電車嗎?
2018-04-10 18:36 發佈
這個問題應該沒有很難吧
3500cc的油電和2500cc的油電 差這麼多的排氣量你沒發現嗎???
要比也是和GS450h 不過動力還是Infiniti比較強 油耗則是Lexus比較強
其實你去官網看一下規格就知道了
Q50S 扭力很可怕 550N/1470rpm
不用開過
看規格就知道超猛了
相較之下
IS300h 220.5N /4200rpm
這規格和平價的進口車或者高階的國產車
也沒啥兩樣
所以想動力
選Q50S就是了

大庭廣眾 wrote:
家父最近想換開比較...(恕刪)

前者主打省油
後者主打性能
在油電的原理上可能差不多
但在調教和輸出上、引擎配置使用上都不太一樣
大庭廣眾 wrote:
家父最近想換開比較...(恕刪)

LC500h啊
0-100官方數據5秒, 比Q50H快多了
油耗測試還14.8km/L勒

還有LS500h, 5.4s 13.9km/L, GS450H, 5.9s, 16km/L
樓主的家人需要的是房車⋯
拿不同規格的跑車來比也太瞎了吧⋯
你提的GS目前很可能要被ES取代,Q50的引擎是GT-R那系列的相關引擎,Q50差在調校跟輸出不同。

而且INFINITI的車一直都是競賽取向,幾乎沒有LEXUS那種節約能源的引擎規格。
LEXUS從以前就是節能取向,不然也不會每個車型都配有油電引擎,如果是以性能為品牌路線,那LC就不會配油電引擎了!
LS車格不同,LC是跑車,這樣比好像不適當

meridian wrote:
LC500h啊0-1...(恕刪)

meridian wrote:
LC500h啊
0-100官方數據5秒, 比Q50H快多了
油耗測試還14.8km/L勒
還有LS500h, 5.4s 13.9km/L, GS450H, 5.9s, 16km/L


別鬧了,LC500h重量輕多了,還有LC500h可以買Q50s兩台還有剩。

Q50s hybrid 是串聯式Hybrid,設計上就是性能為優先考量
Lexus hybrid 是混聯式,設計上是以節能為優先,所以兩台表現的性能就不一樣

GS450h

聽說也是很會跑,尤其是15格到24格的加速,比Q50S 還快
Lexus IS200T
個人是推Q50S,主要是因為I牌的動力真的很迷人!隔音也不錯👍開到200也沒有任何快的感覺😂只覺得別人怎麼開那麼慢
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