大部分的轎跑車,像是路上最多的C250,或者同等級的Q50、IS200t等車,馬力都破兩百匹
啊還有3系列,不過320i只有184匹…也算接近兩百匹啦,性能都很好,在國道隨便踩都能破百
超過150km/h也跟喝水一樣容易,很常沒特別注意就會越開越快
普通人都不是舒馬克,如果這種性能的車,沒有好的主動安全配備輔助,容易開快是不是就更容易出車禍?這種車底盤雖然穩,但是時速破120km/h以上,突然遇到三寶要閃也是不容易
Q50 2.0t旗艦版有標配ProACTIVE, 琳琅滿目的主動安全配備,S60更不用說,IS200t雖然也有LSS+不過自動煞車能力不像國外版這麼好很可惜。但雙B的C250或者320i都還要加好幾萬以上來選配主動安全配備,甚至有些等級花錢也不能選。為何雙B就不能乾脆點也將主動安全配備給齊呢?
如果安全配備沒有對應性能的增加而更好,這樣反而不好吧?
除了車體的安全,現在更重要的是直接避免車禍發生。
高速公路上不用說,任何緊急狀況,普通人的反應速度都很難成功閃避
市區雖然車速比較慢,但200多匹馬力的車要加速到60、80也很快,開起來也穩不會覺得自己很快
如果突然有車衝出來,沒有主動輔助真的有辦法完全避免嗎?
內文搜尋

X