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【狂新聞】日本高速道路狂飆235km/h,41歲上班族遭逮捕!

根據日本朝日新聞的報導,日本警視廳在前天逮捕了一位駕車嚴重超速的嫌犯,該嫌犯在今年1月29日凌晨四點多於東京都中央自動車道上被測速照相拍到以235km/h的車速狂飆,超過100km/h的速限達135km/h之多,還將車牌卸下以躲避測速照相。不過警視廳也不是省油的燈,由於嫌犯駕駛的是Dodge Challenger,依照常理判斷能開到此速度應該是稀有的SRT8版本,經過大量錄影資料比對車型與駕駛者後(日本測速照相機是拍車頭、且會拍到駕車者),終於確認嫌犯身份是一位41歲的上班族。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000121918.html

這種超過100km/h以上的超速行為,在日本是直接可逮捕的,而且由於嫌犯已經是第五次以同樣的方式嚴重超速,之前又比著中指通過測速照相機,算是相當明顯的挑釁行為,所以警察才會這麼認真的想找出嫌犯吧....
2018-03-03 17:04 發佈
現在不知道,
當年爆改猛獸,
玩的是時速300

夢與理想的實現者 wrote:
現在不知道,當年爆...(恕刪)


其實當年的日本Option改裝雜誌每個月都在首都高測試極速,每台都跑到300km/h以上,不知道被抓到會怎麼樣....
灣岸傳說是300巡航

雙b 寶時捷開到230 沒什麼特別

Dodge Challenger體質差 安全差的車開到230 真的是玩命了
瓊斯 wrote:
根據日本朝日新聞的報...(恕刪)

應該來臺灣狂飆


在臺灣任何攝影機都拍不到駕駛中的駕駛者


因為在臺灣可以貼最烏漆嘛黑的隔熱紙!


政府相關部門完全沒在管的!
TONY1978 wrote:
雙b 寶時捷開到230...(恕刪)


專跑直線高速的肌肉車體質會很差?這是在開玩笑嗎?

要說挑戰者不能過彎,這點是真的。

如果是之前星巴克燒胎那款挑戰者確實有理

六缸款不適合飆高速不無可能

跟上一代六缸野馬一樣都只是開形象

順帶一提,上一代六缸馬還不能開到200,不然會斷軸


但是八缸款就完全不同世界了

能跑出235公里,應該只有正統八缸款做得到


雖然曾借過四門版也就是Charger

那台也是6缸配舒適胎的入門款,曾偷開到180公里以上(好孩子不要學)

給予的感覺還是有像德系房車的感覺,但是過彎卻像日系房車的感覺...

我覺得是因為中指 所以才特別要抓他
41歲???看起來很操老 51歲還不止
TONY1978 wrote:
雙b 寶時捷開到230...(恕刪)


SRT8版本還嫌體質差唷?!

就此版本而言也才跑個235。這樣會很快嗎?又不是300以上

眼中只有德國車能"安全的"開235以上?!



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