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[問題] 比較 鈴木 Swift 與 大發 Sirion

在經過一個月的看車,目前鎖定在下列二台車

目前中意的車型是分別是鈴木 Swift 1.5 (49.8萬)、大發 Sirion 1.5 Sport(59.8)

我是業務人員,用途是業務用車

一個星期要台北-新竹往返(三趟),加上台北-竹南(一趟)

所以絕大部分的時間都是跑高速公路

因為我不重視內裝

所以我挑了swift 入門款做為首選
另外有看上t3空力套件,好像是要快4萬,聽說是可以增加高速穩定度

而 sirion則是看中了其省油性,而且sport版加裝了原廠大包,感覺也是多了一點價值

試了這二台車,感覺差不多(跑不遠,我神經大條),但是畢竟一台車少說近 50萬

說什麼也要多聽多看,不知道各位有沒有什麼好建議

如果讓各位選,swift 跟 sirion,那台車會比較好的選擇
-----------

順利問一下,不知道這二台車的現金折價空間有多大呢?

也請各位先輩達人指點囉

感謝
2008-03-02 2:22 發佈
swift比較成熟了吧!同事剛上市就買了,市區開還ok!動力也還不錯。
但樓主開台北新竹會很累…畢竟小車的舒適度還是有差!
qmoisdog wrote:
所以我挑了swift 入門款做為首選
另外有看上t3空力套件,好像是要快4萬,聽說是可以增加高速穩定度


台灣的國產車所配的空力套件,大部分都只有視覺效果,沒有實質作用,如果是喜歡外型,是可以考慮,但如果期待提升高速穩定度,拿這筆錢換組懸吊會快一點,而且效果會好很多。

至於SWIFT的油耗,我自己開過半年,跟現在女友的YARIS相比,差了一點,沒有想像中的省油,如果比較在意油耗的話,Sirion會好一點,不過Sirion是進口的,也會貴一點。

不知樓主為何沒有考慮YARIS?Sirion 1.5L的引擎比YARIS用的等級要低一點,而且YARIS價格比Sirion 1.5L便宜一點、比SWIFT貴一點,但油耗跟Sirion差不多。如果常跑高速的話,YARIS的高速油耗還不錯,我開高速,YARIS都有16km/L以上的水準。不過SWIFT的高速穩定性有相當的水準,YARIS可能要到1.5S的16吋鋁圈所配的運動懸吊才勉強有SWIFT 15吋的水準,但同樣的,SWIFT偏硬的懸吊,在市區開起來是會顛一點。
個人覺得sirion是個還不錯的選擇
油門輕快、省油、小車超乎想像的空間

對引擎沒啥研究
不太明白ThomasLin大大說的
引擎比YARIS用的等級要低一點是??

當然Swift、Yaris都是不錯的選擇啦
都有考慮Swift了應該再看看Sx4


老實說,大部分國產車的空力套件基本上都是視覺系的,根本對行車穩定度沒有幫助!!
二輛都是不錯的車,二台各有優點~
Swift1.5是台灣組裝的、

Sirion1.3是國外組裝的、

改裝套件=Swift勝Sirion

省油性 =Sirion勝Swift

價格  =Swift勝Sirion

維修  =Swift勝Sirion(含工錢、零件取得及零件價格維修點)

能見度 =Swift勝Sirion

二手價 =不知?

安全配備=一樣

空間  =一樣

引擎性能=Swift勝Sirion(記得只有1.3,1.5是後來出的嗎?)

組裝品質=不知

外觀  =見仁見智

內裝質感=Sirion勝Swift











一堆又一堆的事~~
akina1123 wrote:
對引擎沒啥研究
不太明白ThomasLin大大說的
引擎比YARIS用的等級要低一點是??


Sirion的1.5L跟1.3L是使用TOYOTA SZ系列的引擎,YARIS 1.5L則是NZ系列的,這兩顆引擎最大的差異在於,NZ是鋁合金、SZ是鑄鐵,而且NZ系列是比較新的引擎,在整體性能不論是馬力、油耗都會比SZ要好。

多謝ThomasLin大大的說明


我家女王有一台SIRION SPORT 1.3
不過目前有高速油耗,我覺得並不理想大約落在13~14
除了目前還在磨合,但是我覺得最大的主因是行車速度110時,轉速約在2900~3000轉

目前這台車,沒有什麼大問題,組裝也不錯
不過,大發的原廠消耗零件有點貴
一個機油濾心要價415

不過是我,我還是會在選大發...因為新的sirion也四個氣球
安全第一...
至於耗材部份,可以上網自己買,代去換
Stan
來回報一下

小弟最後還是買了sirion
真的省油
平均油耗在15 KM/L(高速居多)

空間也大,不過後車廂就小多了

優點很多就不說了
來說說缺點

1:沒有中央扶手
之前開雅哥習慣有地方靠手、放小雜物
真的滿不習慣的

2:排檔離太遠
感覺手都要伸很長才摸的到排檔
我己經178了
難到是我的手太短嗎?

3:椅座真難坐
同一,被雅哥的大皮椅寵壞了
現在覺得SIRION的椅子還真是難坐

4:懸吊有點硬
在市區開起來有點巔
可能是
同一的情形

話說回來,開慣了大型的舒適房車
一時要轉換成小車還真不習慣啊

上述的情形,有沒有可能用原廠的方式來加強、改進啊?


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