價格配備的部分，Sportage頂規業務開了個滿不錯的價格，聽業代說11月已經是最殺的優惠了(這邊就不多提菜單怕造成困擾)，兩台都到頂規配備就其實差不多，Sportage業務說折到底大概只會比國產的Tucson貴一些些，已經是釋出最大誠意推坑選進口車
乘坐舒適度兩台後座都可以調整後仰角度，其實如果先坐Tucson不會特別覺得後座難坐(網路上看到滿多人抱怨)，但因為有Sportage當對照組，Tucson相較之下就舒適度較差，但膝部空間的話Sportage就明顯贏滿多的
平整化這部分也是Sportage贏，有興趣可以參考後面分享的圖
進口國產組裝品質其實說真的我沒有很專業沒辦法說出很明確的差異，但就是覺得Tucson好像塑膠感重了一些？(個人感受)
試駕一樣並非專業無法說出明顯差異，畢竟同樣柴油動力，兩個都滿滿意的，但隔音部分Sportage比較好就是了
小結論：目前看來整體是Sportage是勝出，但價格比Tucson貴些是考量的一點，家人說沒聽過KIA是一點，還有KIA保養廠相對比較少，不知道有沒有車主能分享一下實際經驗？大家會怎麼抉擇呢？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝以下為兩台賞車過程不專業分享＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>>>>>>>>>Sportage試乘分享：
看到KIA官網發現Sportage試駕能抽免費澳網雙人機票住宿全包，而且是只要試駕就能抽還滿佛心的（雖然我一向沒有中獎運氣）
業代替我們安排了北投至國華球場的試車路線，一路上車室都很寧靜，在上坡路段油門也相當有力，滿喜歡駕駛座腰部支撐部分，問了後座友人表示乘坐上相當舒適，後傾的椅背與車充（USB電源插槽）讓她好感度大增。
（Kia業代帶我們上路囉）
（後座USB插槽，低頭族必備）
（友人168cm在後座拍的照片，空間真的滿大的）
（後排座椅可以躺下的角度滿大的）
由於時常出遊露營裝備真的比較多，業代有示範後座座椅6/4分離，輕鬆一拉放倒後即有平整空間，還有兩段可調式行李箱底板（放倒有趨近180度平整折疊）
（Sportage外型真的滿吸晴，比較不像一般路上看到的休旅車，虎鼻車頭，帥氣中帶點童趣）
（駕駛座有10向電動可調式，有腰靠）
（後座中央三點式安全帶，收闔處滿用心的）
（感應式車尾門，露營下貨必備）
>>>>>>>>>Tucson試乘分享：
當天小插曲明明預約試駕柴油版，但業務好像沒喬好車，所以當天就索性試了1.6Turbo，一樣北投至國華球場的試車路線，在上坡段明顯感受到引擎不像柴油那麼有力，車內的隔音也差Sportage一些，後座朋友覺得膝部空間比較窄，頭枕偏硬，但不得不說Tucson1.6 Turbo版車頭相當霸氣，《太陽的後裔》裡宋仲基就開這台
（出發試車囉）
（最近好多蜂巢版車頭，但Tucson這款真的霸氣）
（陪同試車友人身高168公分膝部空間略窄）
（後座中央出風口，沒有USB插槽）
不過熱心的業代隔日開了Tucson柴油旗艦版來我家巷口讓我試車，在萬芳社區上坡段試踩油門的確有力，今日沒有友人陪同，於和平東路一段我跑到後座請業代駕駛，本人身高也168公分於後座膝部尚有一些空間但沒說特別大，椅子的包覆感尚可，唯獨後座貨桿略顯礙眼，但礙於客貨車法規也只能接受
（盲點偵測，慎防馬路三寶，Sportage其實也有但沒拍到）
（有點礙眼的貨桿）
（ 6/4分離傾倒後排座椅，前段有點太凸，沒有想像中平整，很怕未來放裝備時破壞車室）
以上不專業分享！再請各位給意見供參考！
