美國KELLY BLUE BOOK於11/7發表的消息
可以當做大家選車時的參考
各位的車子有哪些"最佳科技"呢?
沒有這些也照買不勿嗎?
1. Connected Mobile Apps
車輛控制/監理APP(台灣好像不多????)
2. Teen Driver Technology
青少年駕駛科技(台灣應該沒有)
3. Adaptive Cruise Control
ACC (台灣車輛尚未普及,熟悉的消費者也不多,認為不需要的也應該不少)
4. LED/Xenon Headlights
LED或HID頭燈 (你還在滷素嗎?)
5. Apple CarPlay and Android Auto
這個台灣新車的車機很多都有了
6. USB Ports
在台灣快要變標配了
7. Rear Cross-Traffic Alert
RCTA 在台灣的新車多和BLIS配合,幾乎有BLIS就會有RCTA
在台灣逐漸慢慢地在普及,但有份原廠原裝和台廠開發配件
8. Lane Departure Warning
(台灣車輛尚未普及,熟悉的消費者也不多,認為不需要的也應該不少)
9. Automatic Emergency Braking
AEB (台灣車輛尚未普及,熟悉的消費者也不多,認為不需要的也應該不少)
號稱科技車的品牌連這個都沒有就很掉漆
10. 360-degree Camera
360環景,逐漸慢慢地在普及.
givegood wrote:
ACC,LDW,AE...(恕刪)
版主的意思我反而很理解，為了買車做了很多功課發現：
1.國外汽車上市價錢比起台灣相同上市汽車價錢幾乎快砍對半，而且台灣上市的汽車該有的配備還能拔掉，比如Subaru的哀賽、本田Honda Sensing，還有更多車廠..等等，該配有基本的都沒有，至少標配的都拔而且Acc好像很高級一樣（國外基本都標配）。
2台灣扭曲的汽車生態，因為台灣不是正要開始開發的國家，卻反而像落後的國家（不用十年肯定被追上）有的汽車甚至連汽車穩定系統ESP都沒有，還有裝鼓煞、氣囊未配全，根本是政府根本無作為的產物。
稅照常收選舉一樣選，那麼多高學歷國外碩、博士或是混學歷的政客到底有什麼用？累積到現在車商賺飽飽而詭異的汽車生態，台灣汽車價高而且沒有安全之外還造就奇葩的用路環境（沒有跟車距離、根本不會禮讓行人、很會自己違規的檢舉達人）。
3.基本如果像國外的政府有在管理，至少該有的要有而且累積到現在為止，至少不會連沒有ESP、氣囊未配滿、鼓煞的汽車都還能上路，而且如果有管理道路、汽車安全，那麼重頭開始計算早該像日本或是美國，ACC等等技術都是普遍性的東西（計算價錢跟車價看看有沒有道理？而稅收跑到哪裡去了？乾脆關稅去掉！）
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