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柴油的引擎聲問題現在有比較改善了嗎?

幾年前跟朋友討論到該選柴油車還是汽油車的時候,
大部分被勸退的原因都是因為柴油的引擎聲很吵,
想問問現在一些比較新的車款是否有改善這方面的問題了呢?
2017-11-16 11:04 發佈
柴油車其實在NVH越來越優化了,而且現在車廠多強調舒適性,隔音墊都弄得不少層。
百聞不如一試!!!
百聞不如一試!!!
百聞不如一試!!!
白天車內還好,只有晚上聽得比較清楚。
車外的話,不管白天還是晚上都會覺得很大聲。

現在某些品牌隔音做的比較精緻,有比較小聲。
要買終究還是要去試乘...

所以自己去試乘比較準...

在這邊問完你還是要去乘...


SIUYU527 wrote:
幾年前跟朋友討論到該...(恕刪)
在車外,沒改善
在車內,有的你光聽聲音已經快分不出來了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
講真的很多人都沒開過柴油車
憑印象覺得吵
實際上來說
若是中大型房車來說柴油車在室內是可能比一般汽油國產車安靜的
尤其是中小型國產車
行駛時的引擎噪音相對柴油車來講真的是大到不像話
柴引在行駛反而更安靜
待速在車外柴引的搭搭聲就難以避免
可是也沒有大到很誇張
但就車內的行車品質來說柴引車款隔音很多都很優秀

柴引常見的又分為四缸與六缸
四缸的待速搭搭聲還沒見過完全沒有的
但是六缸的柴引發動後有見過超安靜的(室內發動)
完全超越一般人的刻板印象
這也是為何豪華品牌的大型房車會推出六缸柴引做為入門車款的原因

車外聽,柴油引擎超級好辨識,加上柴油引擎獨特的排氣味,車外辨識柴引完全無難度

但在車室內的話就不一定,因為跟隔音設計等有關係

不過現在大部份的柴油轎車,車內幾乎都接近無感了

非高級車的話

大部份是待速時車內會感覺噪音跟震動略比同汽缸數的汽油引擎來得明顯一些

但大多已經控制到都能接受的程度了

但行駛狀態的話,因為柴油引擎低轉扭力大,所以變速箱設計都會很早換檔,巡航轉速也比一般汽油(NA)引擎來得低。所以中高速行駛的引擎聲,其實多半比汽油引擎要來得小。不過高速行駛的輪胎滾動噪音跟風切聲是兩者一樣的

另外如果汽油引擎掛渦輪的話,因為低轉扭力也不小,巡航轉速其實也不會比柴油引擎來得高,所以汽油渦輪在中高速巡航的引擎噪音表現其實比柴油引擎更好

柴油引擎好像拉高轉速,一陣子會噴一陣黑煙。低速搭搭聲,有的車開個一陣子要加尿素、車價比較高。我蠻不喜歡柴油車。不如等HCCI
現在柴油車技術都很好了,
我自己是開韓國雙龍的Stavic,引擎是採用DOHC 16V渦輪柴油引擎,
聲音基本上很小聲,不會有你說的那種奇怪的引擎聲音。
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