換缸比較貴還是彈缸比較貴~到底哪個方式修車比較划算?

彈缸的話活塞等相關的零件也需要做更換,加上彈缸也需要另外請人加工,費用似乎沒比較低。
換缸的話活塞等相關的零件需要更換嗎?給機車行的工錢應該跟彈缸差不多吧~
同樣的機車怎麼修比較划算呢~
2008-02-25 11:28 發佈
文章關鍵字 彈缸 方式
當然是換新缸比較貴啊
一顆新汽缸至少也要一千吧
塘缸是把你舊的汽缸拿去加工
之前我拿去的價錢不超過一千
所以兩者再加上工錢
塘缸的價錢當然比較低
好多鮮明的藍
要耐用的話,當然是原廠缸,不然就打缸套

ps:鐵缸的話,搪完,過一段時間還是會虛的,又要再搪

汽缸都要修了,其他相關的週邊也檢查一下吧,必要時一起換新吧

免得修了汽缸,別的東西又出怪手
都拆了
換新的吧
再維修的次數能減少

原來如此~~
所以價差只有差在新汽缸跟搪缸的工錢~如果新汽缸1000元,搪缸工錢500元,那兩者的差價就是500元是吧~~如果活塞相關的零件都是全部更換的話~QQ這樣似乎換汽缸會覺得比較划算~至少又可以騎個好幾萬~

NDSLIN wrote:
彈缸的話活塞等相關的...(恕刪)

okdwnk wrote:
要耐用的話,當然是原...(恕刪)

小忠z wrote:
都拆了
換新的吧
再...(恕刪)
搪缸 或 換新缸 費用差多少,還是請你找店家估價吧!

在這邊問,最多都只能估到料錢

新的原廠汽缸,肯定不會太便宜,大多 不是你想的1000元就能解決的,想知道大概數字就自己上網問網拍賣家

大修有分好幾種,一種是只換(或搪)汽缸,一種是缸頭也重整,一種是曲軸軸承也換新,一種是曲軸也換新,做愈多項 費用當然會愈貴
個人建議可以換缸 可以換大一點的

但是要可以配合原廠的曲軸軸承為主會更佳

不然就是要連曲軸部分依起強化配合汽缸
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