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這三個車評誰比較專業?

朱嘉偉之前上tvbs專訪說他是第一個拍汽車視屏的,其他人都不看好他,然後那些不看好他的都出來自己拍視屏,指的是哪些人?
廖剛有人說他比較敢講,但他是在朱嘉偉前面還是後面出來拍的呢?
廖怡塵感覺不是那麼敢講?
請問這三位專業程度排序為何?
2017-11-10 10:38 發佈
文章關鍵字 車評
lee6759 wrote:
朱嘉偉之前上tvbs...(恕刪)

朱嘉偉>廖怡塵=廖剛。
個人想法
lee6759 wrote:
朱嘉偉之前上tvbs專訪


這集我也有看...

個人認為朱嘉偉說的較能貼近一般駕駛人...

對車廠(商)也會有較多的建言...

尤其最近的中古車選購、採訪台北市刑大變造車等專題...

還蠻實用的!

廖剛是屬於進階專業版...

廖怡塵算是中規中矩!




長期看嘉偉的人就知道,最近業配重了點,敢講的程度少一點.

廖剛,以前到現在都一樣,該講的都有講,但這種車評業主不喜歡

廖怡塵,以前很敢講,現在縮太多了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

lee6759 wrote:
朱嘉偉之前上tvbs...(恕刪)


嘉偉哥之前算是我最常看的車評,但是後來一次偶然間看到了廖剛的講解,整個愛上!可能是他比較偏向造車技術上的講解,比較合我的菜,怡塵就中規中矩沒有特別的喜好!但是個人也覺得還不錯啦~現在廖剛的影片我幾乎都會看~嘉偉跟怡塵就會選擇性看~
嘉偉最近感覺業配很重
怡塵太注重修辭怕說過頭 反而離買家有距離
廖剛比較沒包袱 反正他有別的事業
3個都滿值得看的,各有千秋

lee6759 wrote:
朱嘉偉之前上tvbs...(恕刪)


對看慣top gear的我來說
台灣的車評根本是車商的葉珮文

還記得多年以前
有間汽車雜誌說了t牌壞話
結果廣告被抽
嚇到以後乖的很
如果是四五年前會被hyundai封殺的嘉偉講話還算客觀
現在嘗過甜頭, 變得太過葉配, 回不去了

怡塵還在udn的時候還算客觀, 現在自己出來做越來越不敢講話了

因此個人推廖剛, 除了沒啥包袱以外, 還會分享機械相關知識
請問怡塵有甚麼專業汽車相關背景嗎?嘉偉當過賽車手,廖剛雖然我不知道有甚麼背景,但是聽起來就滿專業,怡塵就......感覺我先RE好稿也可以講得和他差不多啊....

我覺得有料沒料真的是一開口就知道。像我第一次看顏宇鵬的車評根本不知道他甚麼來頭,但是聽完一次就愛上了,後來也發現他真的是很專業。怡塵的話....實在聽不出來專業之處在哪
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