神戶製鋼所事件回應不影響安全性及耐久性?

根據 Toyota 發布的聲明稿（新聞稿連結），在神戶製鋼所事件爆發後，隨即針對 Toyota 與 Lexus 所有車款進行調查，首先是以 10 月 8 日爆發的偽造鋁製品強度證明為主，發現主要受影響的是引擎蓋、前後保桿與行李廂門等，並重新驗證鋁材的強度與耐久性。

Toyota 表示，不管是直接從神戶製鋼所購買，或通過供應商購買到的鋁材，經過重新測試後，在車輛關鍵安全性上與耐久度方面，都符合法定標準與品牌自己的內部標準，因此整體並未受影響，也不需要進行額外的召修作業。


神戶製鋼所還有銅管、鋼絲、鐵粉等材料同樣造假，目前 Toyota 針對這些材料的調查仍在進行中，尚未確定是否會對車輛造成影響。

不過除了 10 月 8 日爆發的鋁材問題以外，神戶製鋼所還有銅管、鋼絲、鐵粉等材料同樣造假，目前 Toyota 針對這些材料的調查仍在進行中，尚未確定是否會對車輛造成影響。

http://auto.ltn.com.tw/news/8673/44


睜眼說瞎話，鋁材基本上會造假，就是為了降低成本，那當初為何要規範到原先的數據，一開始使用這個造假的規格不就好了，反正都是符合規範，是說如果承認的話，那豐田真的有得賠了。本來打算買Lexus的NX，看來又得再觀望觀望了。