• 9

超越進口車安全的百萬有找國產休旅車出現了,CR-V、X-trail、Kuga、Tucson是不是該跟進了

官網看到的


不過96.9萬是2WD車型
但台灣本來就很少人買4WD的車型所以應該沒差


Outlander 96.9萬就有7氣囊+ACC+FCM
其他國產休旅車應該不用賣了
為什麼呢?
因為其他國產休旅車百萬內都沒有像三菱FCM這種 <主動警急煞停系統AEB>
最多最多就只能拿到四顆星


慘一點的,假如沒有主動煞車又車體結構剛性不佳就算有顆6甚至7顆氣囊也沒用
因為撞測成績不佳那就剩下三顆星了,例如下列車型





假如真的很在意安全一定要五顆星安全才買的話
不受限於百萬有找預算的話再加個20幾萬可以考慮CX-5或CR-V 5代買汽油最貴的車型也是有完整的高速和市區都能作動的主動煞車


最氣人的是很多車明明國外就可以選配甚至標配主動警急煞停系統AEB
但台灣就算你肯多花很多錢選配但車廠就是不給你那就沒辦法了
例如國產Tucson、X-Trail、Kuga、HR-V
或者進口的Rav4、Forester、Sportage、Vitara都不願意給主動警急煞停系統AEB
真的喜歡這些車型又注重安全大概就只能找外匯二手車

希望Outlander這樣做之後能給其他休旅車壓力也比照辦理推出百萬有找就能符合5星安全有動警急煞停系統AEB的車型
這樣才是消費者之福
2017-10-16 9:33 發佈

ALIMAWA wrote:
官網看到的不過96...(恕刪)


還超越進口車勒
國產只有零顆星要怎麼超越?
牌價打八折合理價賣比較快
OUTLANDER下放安全配備真的是不錯
但為何試乘時,開起來的感覺很像在開船?
我開PRIUS ALPHA,CARENS, KODIAQ,都沒有這種感覺.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
放晴吧 wrote:
還超越進口車勒國產...(恕刪)


好多進口車明明是進口車,但規格卻比國產車還差
Outlander的ACC和FCM是全球同步,幾年前上市就給了
反觀Toyota國外很多車都標配TSS了,Subaru的eyesight都出到ver.4
台灣呢?進口車到底什麼時候才會進步一點?
這些進口車是特別為台灣出特別安全陽春版嗎?
ALIMAWA wrote:
官網看到的不過96...(恕刪)


CR-V 五代雖然有主動煞車但之前看mobile01 編輯很認真的直播實測自動剎車效果

CR-V 五代的自動剎車成功率實在讓人無言
雖然只有測低速自動剎車…..但還好真的只有測低速
不然CR-V 五代前面幾次沒作動可能就不小心撞上去了
所以CR-V 五代可以排除了
雖然我買Tivoli才3顆星,我也不會想再買國產的了

aaaomc wrote:
OUTLANDER...(恕刪)


http://www.7car.tw/articles/read/38432
https://www.mobile01.com/newsdetail/19801/mitsubishi-outlander-phev-dynamic-shield-kuga-crv-rav4
我看媒體的試駕是說outlander採用比較舒適的懸吊
開起來很穩不會顛簸,媒體給的評價都還不錯
沒有你說的這種感覺
無法理解為什麼樓主說也可以加20幾萬考慮CX-5或CR-V
Outlander就已經夠安全了


多花20幾萬也不可能更安全
而且多花20幾萬服務水準還比三菱差



SUV幾乎都是這種長行程,舒適懸吊的調性,講直接一點就是船,以我試了幾台SUV的經驗,CX5行路最具轎車感.要說它穩也行,但是這種設定在越野時的貼地性會下降

kingofgame wrote:
CR-V 五代雖然...(恕刪)


Kuga的成功率也是蠻讓人傻眼的
看起來能買的就只剩Outlander和CX-5了
  • 9
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)