另外台灣駕駛環境的緣故，高速公路上有時需要變換車道，又或者一些三寶很狂晚上不開燈
也因此在最近尋找家中下一台新車時，就有稍微去注意說盲點偵測這一項配備
我在猜版上很多前輩都使用過盲點偵測這項配備了吧！
我過去曾經有幾次用過的經驗，就實用性部分我覺得大於很多現在大家常討論的安全配備
記得第一次用的時候還被警示音嚇到，但在路上開一段時間就也習慣了，整段路途能能夠更注意到左右後方死角的來車
就是一種防範於未然，可免於車子發生碰撞的主動安全配備
但又因為前面提到的台灣交通環境，更是時常會發生作用提醒駕駛
因為最近家中有購車需求，三不五時就往展間跑，而在詢問一輪以後
才注意到說，原來盲點偵測在休旅車這個級距上似乎尚未普及
簡單整理了一些展間看車時詢問的資訊以及網路上找的資料給各位參考：
休旅車要有盲點偵測這項配備，價位多數落在百萬甚至更高
僅CR-V、U6、X-Trail以及Outlander這四台能夠壓在百萬內就有盲點偵測
若是將其他基本安全條件一併納入
CR-V中高規車型才有六氣囊，但價格就會直接破百萬，入門的VTi車型是唯一有機會百萬內，但是僅只有提供兩氣囊
U6該車型雖然入門門檻為全部休旅車中最低，但該車型僅兩氣囊，六氣囊車型則是必須要到89.9萬的1.8T 3D安全型
X-Trail前陣子全車系都上六氣囊了，因此96.9萬這價格沒問題
Outlander雖說全車系選配，但買到有六氣囊的車型則是必須買到106.9萬的旗艦型
如此一來要買到一台百萬內有六氣囊又要有盲點偵測的車款就僅剩U6與X-Trail
一直以來都以為盲點偵測已經相當普及，直到這次看車過程中才陸續發現這些事
尤其當角色拉到相對房車或小型車，更加需要此項配備的休旅車，甚至搖身一變成為了百萬等級配備
我自己認為如此實用的配備，應該要更普及在休旅車上，不該是像現在這樣需要到百萬等級才普遍提供
